輪胎側(cè)面被割破后的處理辦法需視損傷程度而定，輕度割破可修補(bǔ)，嚴(yán)重的則必須更換。若割破未漏氣、只是胎側(cè)淺層缺膠或開裂，可采用熱補(bǔ)；要是割破已破損或傷及簾子布材料，尤其是胎側(cè)被切斷、簾線損壞，那就得更換輪胎。因?yàn)檩喬?cè)面較為薄弱，關(guān)乎行車安全，正確處理才能保障我們安全順暢地出行 。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎側(cè)面被割破時(shí)，首先要做的是保持冷靜，立即停車并拉緊手剎，同時(shí)打開雙閃警示燈，在車后適當(dāng)距離處放置警告三角標(biāo)志，避免繼續(xù)行駛造成更嚴(yán)重的危險(xiǎn)。

接下來，仔細(xì)檢查輪胎的損傷情況。如果不確定是否傷到簾線，可以通過一些方法來判斷。比如查看割破處是否出現(xiàn)白線，這是簾線露出的表現(xiàn)；也可以將輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓提高1 - 2kg，然后開車使輪胎升溫，觀察斷裂處有無變化或鼓包現(xiàn)象。若沒有異常，可將胎壓調(diào)整回正常狀態(tài)，在市區(qū)短距離行駛，但千萬(wàn)不能跑高速。

對(duì)于不同的損傷程度，有不同的處理方式。如果是輕度割破，比如割破未漏氣、胎側(cè)淺層缺膠或開裂，熱補(bǔ)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。熱補(bǔ)采用專業(yè)技術(shù)，將生膠皮貼合在劃痕處，再用烘烤機(jī)加熱，使膠皮與輪胎緊密結(jié)合。不過熱補(bǔ)操作有一定難度，如果操作不當(dāng)，可能會(huì)損傷輪胎內(nèi)部簾布層。

要是割破情況較為嚴(yán)重，已破損或傷及簾子布材料，特別是胎側(cè)被切斷、簾線損壞，就必須更換輪胎。尤其是子午線輪胎，由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，胎側(cè)損傷后建議第一時(shí)間更換，以確保行車安全。

目前修補(bǔ)胎側(cè)的方法除了熱補(bǔ)，還有冷補(bǔ)和蘑菇釘修補(bǔ)。冷補(bǔ)法適用于較大創(chuàng)口，是用專用膠皮貼補(bǔ)傷口，但這種方法不太持久，膠皮可能會(huì)脫落導(dǎo)致再次漏氣，所以需要定期檢查。蘑菇釘修補(bǔ)則相對(duì)更安全，能有效封堵輪胎側(cè)面裂口，它的耐用性和穩(wěn)定性更值得信賴。

總之，輪胎側(cè)面被割破后，我們要依據(jù)實(shí)際損傷情況，謹(jǐn)慎選擇合適的處理方式。無論是修補(bǔ)還是更換輪胎，都要找專業(yè)的維修人員進(jìn)行操作。處理完成后，也要仔細(xì)檢查輪胎是否完全修復(fù)，確保行車過程中的每一個(gè)安全細(xì)節(jié)，讓我們的出行之路更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）