混合機油加多了可不是好事，會對車輛產(chǎn)生諸多不良影響。當機油添加過多，曲軸頸運行到下止點時，就會觸擊到多余的機油，從而產(chǎn)生阻力，這會直接影響曲軸的正常運行。而曲軸運行受阻，車輛為了維持正常運轉(zhuǎn)，就需要消耗更多能量，進而導(dǎo)致油耗增加?？梢?，混合機油加多看似小事，實則會給車輛帶來不小的麻煩。

此外，過多的機油還可能會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部壓力升高。這是因為額外的機油占據(jù)了發(fā)動機內(nèi)部有限的空間，使得機油在循環(huán)過程中所受的阻力增大，進而導(dǎo)致油壓上升。過高的油壓會對發(fā)動機的密封件、油管等部件造成額外的壓力，時間一長，這些部件可能會出現(xiàn)泄漏的情況。一旦發(fā)生泄漏，不僅會污染發(fā)動機艙，還會導(dǎo)致機油量逐漸減少，影響發(fā)動機的正常潤滑和散熱。

而且，機油過多還會使發(fā)動機的工作溫度升高。正常情況下，機油在發(fā)動機內(nèi)起到潤滑、散熱和清潔等多種作用。但當機油過多時，機油在發(fā)動機內(nèi)的攪動會更加劇烈，從而產(chǎn)生更多的熱量。過多的熱量會破壞機油的性能，使其潤滑效果下降，加劇發(fā)動機部件之間的磨損。同時，高溫還可能會對發(fā)動機的其他零部件造成損害，影響發(fā)動機的整體壽命。

總之，混合機油加多了對車輛的危害不容小覷。它不僅會增加油耗，影響曲軸運行，還可能導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部壓力升高、部件泄漏以及工作溫度上升等一系列問題，進而影響發(fā)動機的性能和壽命。因此，在添加機油時，一定要嚴格按照車輛的使用說明書來操作，確保機油量處于合適的范圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）