液力變矩器主要用于在汽車(chē)等設(shè)備中實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器間的動(dòng)力傳遞、改變扭矩輸出，并能起到離合器的部分作用。它由泵輪、渦輪和導(dǎo)向輪等構(gòu)成，內(nèi)部充滿(mǎn)自動(dòng)變速器油。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn)，使液體獲得動(dòng)能，液體沖擊渦輪實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞，導(dǎo)向輪則控制液體回流方向，以此改變渦輪扭矩輸出，滿(mǎn)足車(chē)輛不同工況下的需求 ，讓駕駛更舒適平穩(wěn)。

具體來(lái)說(shuō)，液力變矩器在汽車(chē)的多個(gè)工況中都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。在車(chē)輛啟動(dòng)階段，它能放大發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩，使車(chē)輛更輕松地從靜止?fàn)顟B(tài)起步。想象一下，當(dāng)你坐在車(chē)內(nèi)，踩下油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)液力變矩器就像是一個(gè)助力器，將發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩放大后傳遞給變速器，再由變速器傳遞到車(chē)輪，讓車(chē)輛能夠順利地向前行駛，這種扭矩的放大效果能夠確保車(chē)輛在各種路面條件下都能平穩(wěn)啟動(dòng)，無(wú)論是平坦的城市道路，還是稍有坡度的路面。

在起步加速過(guò)程中，液力變矩器同樣功不可沒(méi)。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，泵輪的轉(zhuǎn)速也隨之增加，液體的動(dòng)能進(jìn)一步增大，沖擊渦輪的力量更強(qiáng)，從而為車(chē)輛加速提供持續(xù)的動(dòng)力支持。而且，由于其無(wú)級(jí)變速的特性，在加速過(guò)程中，車(chē)輛的動(dòng)力輸出十分平順，不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感，為駕駛者帶來(lái)舒適的加速體驗(yàn)。

換擋時(shí)，液力變矩器的作用也不容忽視。它使得發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱之間的連接成為非剛性的，這一特性為自動(dòng)變速箱的自動(dòng)換擋提供了便利條件。當(dāng)變速箱進(jìn)行換擋操作時(shí)，液力變矩器能夠緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的動(dòng)力傳遞變化，避免因換擋瞬間的動(dòng)力中斷或沖擊而導(dǎo)致的車(chē)輛頓挫，讓換擋過(guò)程更加流暢自然。

在車(chē)輛減速時(shí)，液力變矩器又能起到一定的緩沖作用。它可以吸收部分因車(chē)輛減速而產(chǎn)生的能量沖擊，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)所承受的負(fù)荷，延長(zhǎng)這些部件的使用壽命。

此外，液力變矩器還具有自動(dòng)調(diào)整扭矩的功能。它能夠根據(jù)車(chē)輛行駛的實(shí)際工況，如車(chē)速、路況、載重等，自動(dòng)調(diào)整輸出扭矩的大小，確保車(chē)輛始終處于最佳的動(dòng)力狀態(tài)。同時(shí)，它還能起到減震的效果，減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)傳遞到車(chē)輛的其他部件，進(jìn)一步提升車(chē)輛的舒適性和可靠性。

總之，液力變矩器作為汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，憑借其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和工作原理，在動(dòng)力傳遞、扭矩變換、換擋平順性以及減震等多個(gè)方面都發(fā)揮著不可或缺的作用，為車(chē)輛的正常運(yùn)行和駕駛者的舒適體驗(yàn)提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）