朗逸怠速轉(zhuǎn)速一般在750±50r/min 左右。發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，完全放松油門踏板時(shí)的轉(zhuǎn)速就是怠速轉(zhuǎn)速，這個(gè)數(shù)值并非一成不變。它會(huì)受到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、燃油供應(yīng)、空氣流量、點(diǎn)火系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械狀況等多種因素影響。比如低溫時(shí)怠速可能稍高，燃油品質(zhì)不佳會(huì)干擾怠速等。了解這些影響因素，有助于車主更好地維持朗逸怠速轉(zhuǎn)速正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度對(duì)怠速轉(zhuǎn)速有著顯著影響。在寒冷的冬日，當(dāng)你啟動(dòng)朗逸時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速比平常要高一些。這是因?yàn)榈蜏丨h(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更快地升溫，以便達(dá)到最佳的工作狀態(tài)。此時(shí)，汽車的控制系統(tǒng)會(huì)適當(dāng)提高怠速轉(zhuǎn)速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更快地預(yù)熱，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度逐漸上升至正常范圍，怠速轉(zhuǎn)速也會(huì)隨之慢慢回落至正常水平。

燃油供應(yīng)方面同樣不容小覷。燃油如同汽車的“血液”，如果燃油品質(zhì)不好，其中含有雜質(zhì)或者水分，就會(huì)影響燃油的正常噴射和燃燒，進(jìn)而導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。另外，供油系統(tǒng)出現(xiàn)問題，例如油泵工作異常、噴油嘴堵塞等，也會(huì)使得燃油無法精準(zhǔn)地供應(yīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)中，讓怠速轉(zhuǎn)速出現(xiàn)波動(dòng)。

空氣流量對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。進(jìn)氣不足，就好比人呼吸不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)無法獲得充足的氧氣與燃油混合燃燒，怠速轉(zhuǎn)速自然會(huì)受到影響；而進(jìn)氣過多，又會(huì)使混合氣過稀，同樣會(huì)造成怠速不穩(wěn)?？諝鉃V清器堵塞、節(jié)氣門故障等，都可能導(dǎo)致空氣流量出現(xiàn)異常，進(jìn)而影響怠速轉(zhuǎn)速。

點(diǎn)火系統(tǒng)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的“點(diǎn)火開關(guān)”，一旦出現(xiàn)問題，怠速轉(zhuǎn)速也會(huì)受到牽連。火花塞老化或者點(diǎn)火時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確，都會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足或者點(diǎn)火時(shí)刻不對(duì)，使得混合氣不能及時(shí)、充分地燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)受到干擾，怠速轉(zhuǎn)速也就變得不穩(wěn)定。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械狀況也會(huì)對(duì)怠速轉(zhuǎn)速產(chǎn)生影響。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件長時(shí)間使用后，可能會(huì)出現(xiàn)磨損，例如活塞環(huán)磨損、氣門密封不嚴(yán)等，這些問題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性下降，氣缸壓力不足，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，怠速轉(zhuǎn)速也會(huì)因此出現(xiàn)異常。

總之，朗逸的怠速轉(zhuǎn)速一般在750±50r/min左右，但會(huì)受到多種因素的影響。車主在日常使用中，要多留意怠速轉(zhuǎn)速的變化，定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、燃油供應(yīng)、空氣流量、點(diǎn)火系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械狀況等方面，確保車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）