車(chē)輛空調(diào)正常壓力因多種因素而有所不同。在壓縮機(jī) 1500 - 2000rpm 時(shí)，高壓在 1.5 - 2.0MPa 左右，低壓在 0.15 - 0.35MPa 左右；怠速且高溫環(huán)境下，高壓最高可達(dá) 2.5 - 2.8MPa 但一般不超 3.1MPa。正常運(yùn)行時(shí)，低壓多在 1.0 - 2.5bar 之間，高壓在 15 - 18bar 之間。這些壓力范圍如同汽車(chē)空調(diào)的健康指標(biāo)，關(guān)乎其能否穩(wěn)定、高效地運(yùn)行。

更為具體地說(shuō)，汽車(chē)空調(diào)的正常高壓壓力通常處于1.3 - 1.7MPa之間（換算過(guò)來(lái)也就是13 - 17kg/cm2 或190 - 250Lbf/in2），而正常的低壓壓力則應(yīng)保持在0.15 - 0.25MPa的區(qū)間內(nèi)（等同于1.5 - 2.5kg/cm2 或20 - 35Lbf/in2 ）。在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的壓力范圍之內(nèi)，空調(diào)系統(tǒng)中的冷媒能夠正常地進(jìn)行循環(huán)和熱交換，從而為車(chē)內(nèi)帶來(lái)舒適宜人的溫度。

當(dāng)我們檢測(cè)汽車(chē)空調(diào)壓力時(shí)，也有明確的正常范圍界定。高壓壓力的檢測(cè)數(shù)值不應(yīng)超過(guò)1.7MPa ，同時(shí)也不能低于1.3MPa；低壓壓力則要不低于0.15MPa ，并且不高于0.25MPa。一旦壓力數(shù)值超出了這些正常范圍，那就如同身體發(fā)出的警示信號(hào)，很可能意味著汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)存在某些問(wèn)題。比如說(shuō)，要是低壓壓力出現(xiàn)異常，無(wú)論是高于還是低于正常范圍，往往都表示膨脹閥的調(diào)節(jié)出現(xiàn)了不正常的情況。這時(shí)候，就需要專(zhuān)業(yè)的維修人員介入，對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行細(xì)致的排查和修復(fù)。

另外，環(huán)境溫度對(duì)汽車(chē)空調(diào)壓力的影響也不容小覷。在炎熱的夏天，當(dāng)車(chē)輛處于太陽(yáng)直射的高溫環(huán)境中，空調(diào)系統(tǒng)需要應(yīng)對(duì)更高的熱負(fù)荷，壓力就會(huì)相應(yīng)升高。特別是在怠速情況下（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于700 - 900rpm），高壓可能會(huì)比正常情況略高一些，最高能達(dá)到2.5 - 2.8MPa左右 ，但為了保護(hù)整個(gè)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，一般不會(huì)超過(guò)3.1MPa，一旦超過(guò)這個(gè)數(shù)值，壓力開(kāi)關(guān)就會(huì)迅速啟動(dòng)保護(hù)機(jī)制。

汽車(chē)空調(diào)的正常壓力范圍是一個(gè)復(fù)雜且精細(xì)的指標(biāo)體系，受到壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速、環(huán)境溫度等多種因素的共同影響。車(chē)主們了解這些知識(shí)，不僅能在日常使用中更好地關(guān)注空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，當(dāng)出現(xiàn)異常時(shí)，也能及時(shí)察覺(jué)，為愛(ài)車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)提供恰當(dāng)?shù)木S護(hù)與保養(yǎng)，確保它始終保持良好的工作狀態(tài)，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）