中冷箱漏了會(huì)對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生諸多不良影響，如動(dòng)力降低、油耗上升、尾氣冒黑煙，還可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損、積碳嚴(yán)重。中冷箱是渦輪增壓系統(tǒng)的重要部件，負(fù)責(zé)提高換氣效率、降低能耗等。一旦泄漏，增壓空氣會(huì)流失，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足，動(dòng)力隨之減弱。為保證燃油充分燃燒，噴油量增加，油耗自然上升。未充分燃燒的燃油排出便形成黑煙，長(zhǎng)期如此更會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)。

當(dāng)增壓空氣從泄漏的中冷箱流失，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量達(dá)不到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)，這就如同一個(gè)人呼吸不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)難以順暢地“呼吸”新鮮充足的空氣，其燃燒過(guò)程也就無(wú)法達(dá)到最佳狀態(tài)，動(dòng)力輸出自然會(huì)大打折扣，原本輕松的加速變得遲緩，駕駛起來(lái)明顯感覺(jué)車(chē)輛“不給力”。

而油耗上升這一問(wèn)題，也是中冷箱泄漏引發(fā)的連鎖反應(yīng)。由于進(jìn)氣量不足，為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，車(chē)輛的控制系統(tǒng)會(huì)指令噴油嘴增加噴油量，試圖通過(guò)更多的燃油來(lái)彌補(bǔ)空氣不足帶來(lái)的燃燒不充分問(wèn)題。然而，這種做法只是杯水車(chē)薪，更多的燃油并沒(méi)有得到充分利用，反而造成了浪費(fèi)，使得油耗顯著增加，這無(wú)疑會(huì)增加車(chē)主的用車(chē)成本。

尾氣冒黑煙也是中冷箱泄漏的常見(jiàn)表現(xiàn)。因?yàn)檫M(jìn)氣量的不穩(wěn)定，燃油無(wú)法與空氣精準(zhǔn)匹配進(jìn)行充分燃燒，大量未燃燒的燃油隨著廢氣排出，便形成了濃濃的黑煙。這不僅影響車(chē)輛的美觀(guān)形象，還意味著車(chē)輛的排放不達(dá)標(biāo)，對(duì)環(huán)境造成更大的污染。

更為嚴(yán)重的是，持續(xù)的中冷箱泄漏會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于進(jìn)氣不足和燃燒不充分的惡劣工況下。在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的氣缸會(huì)承受更大的壓力和摩擦，加速氣缸的磨損。同時(shí)，未完全燃燒的燃油在高溫作用下會(huì)逐漸在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部堆積，形成積碳。積碳會(huì)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)關(guān)鍵部位，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，進(jìn)一步降低發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和可靠性，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

綜上所述，中冷箱泄漏看似是一個(gè)小問(wèn)題，但實(shí)際上會(huì)牽一發(fā)而動(dòng)全身，對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力、油耗、尾氣排放以及發(fā)動(dòng)機(jī)的健康狀況都產(chǎn)生嚴(yán)重的不良影響。所以，一旦發(fā)現(xiàn)中冷箱有泄漏跡象，車(chē)主們務(wù)必及時(shí)進(jìn)行維修，以確保車(chē)輛能夠始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）