1.5T排量仍是1.5L，但動力表現(xiàn)大致相當于2.0L自然吸氣發(fā)動機。1.5T是在1.5L自然吸氣發(fā)動機基礎(chǔ)上加裝渦輪增壓裝置，利用廢氣驅(qū)動空氣壓縮機增加進氣量，使發(fā)動機功率和扭矩得以提升。渦輪增壓發(fā)動機的動力通常能達到其排量1.3至1.5倍自然吸氣發(fā)動機的水平，所以從動力層面看，1.5T與2.0L自然吸氣發(fā)動機相當 。

渦輪增壓技術(shù)就像是為發(fā)動機注入了一股神奇的力量。內(nèi)燃機運行時產(chǎn)生的廢氣不再是無用之物，而是被巧妙地利用起來，驅(qū)動空氣壓縮機，讓發(fā)動機的“呼吸”更加順暢有力。這就好比一個人原本只能小步慢跑，經(jīng)過鍛煉后擁有了更強的肺活量，能夠快速沖刺一樣。

相較于自然吸氣發(fā)動機，渦輪增壓發(fā)動機的“肺活量”大幅提升。這使得它在相同排量的情況下，動力表現(xiàn)更為出色，甚至常常有越級的表現(xiàn)。裝上渦輪增壓器后，發(fā)動機的最大功率可以增加百分之四十，甚至更高。這種動力的提升，讓車輛在加速、超車等場景下更加從容不迫，給駕駛者帶來更為暢快的駕駛體驗。

1.5T發(fā)動機正是借助渦輪增壓技術(shù)的優(yōu)勢，在小排量的前提下，實現(xiàn)了接近甚至超越2.0L自然吸氣發(fā)動機的動力輸出。不僅如此，它還能在一定程度上提升燃油效率，讓車輛在擁有強勁動力的同時，兼顧燃油經(jīng)濟性。

總之，1.5T排量雖然從數(shù)值上看仍是1.5L，但渦輪增壓這一巧妙的技術(shù)賦予了它近似2.0L自然吸氣發(fā)動機的動力表現(xiàn)，為消費者帶來了更具性價比和駕駛樂趣的選擇，讓小排量發(fā)動機也能綻放出大能量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）