車啟動(dòng)時(shí)有汽油味，主要是汽油沒有完全燃燒所致。在冷啟動(dòng)時(shí)，為讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快進(jìn)入正常工作狀態(tài)，行車電腦會(huì)調(diào)大噴油量，且此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，燃燒效果差，部分燃料未充分燃燒就被排出，便產(chǎn)生汽油味，冬天尤為明顯。此外，進(jìn)氣與噴射的混合油氣比例失衡、碳罐損壞等故障，也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)汽油味出現(xiàn)。

具體而言，進(jìn)氣口和噴射的混合油氣比例一旦失衡，部分汽油在熱車狀態(tài)下也無法充分燃燒。比如發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這會(huì)直接影響燃燒的完整性，使汽油不能完全消耗；火花塞噴嘴積碳嚴(yán)重，會(huì)干擾點(diǎn)火效果，導(dǎo)致燃燒過程不穩(wěn)定，部分汽油得不到有效燃燒；點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，無法提供足夠能量點(diǎn)燃混合氣，大量汽油就會(huì)未經(jīng)燃燒而排出；點(diǎn)火正時(shí)系統(tǒng)不準(zhǔn)確，使得混合氣不能在合適的時(shí)間燃燒，也會(huì)造成汽油浪費(fèi)和燃燒不充分；氧傳感器不干凈，會(huì)給行車電腦傳遞錯(cuò)誤的信息，進(jìn)而影響噴油量和混合氣比例，最終出現(xiàn)汽油味。

碳罐在汽車燃油系統(tǒng)中起著重要作用，它長時(shí)間使用容易損壞。碳罐正常工作時(shí)能吸附油箱內(nèi)的汽油蒸汽，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)再將其釋放參與燃燒。但碳罐損壞后，不僅無法正常吸附和釋放汽油蒸汽，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，車內(nèi)還會(huì)彌漫著汽油味，而且這還會(huì)使汽車油耗升高，影響車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

除了上述原因，油箱漏油也是可能因素之一，不過這種情況在冬季啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)濃厚汽油味較為常見，而且一般沒有重大碰撞的話，油箱漏油較少發(fā)生。另外，節(jié)氣門臟污，會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致燃油和空氣的混合比例失調(diào)，進(jìn)而使燃燒不充分產(chǎn)生汽油味；氣缸問題，例如氣缸燃燒室和活塞積碳過多，也會(huì)干擾燃燒過程，使得汽油味散發(fā)出來。

總之，車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)汽油味原因多樣。冷啟動(dòng)時(shí)短暫的汽油味多屬正常現(xiàn)象，熱車后會(huì)消失。若汽油味長時(shí)間不消散或味道濃重，就可能是車輛存在故障，需要及時(shí)到專業(yè)維修店檢查維修，確保車輛的正常運(yùn)行和駕駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）