車的聲音變大原因多樣，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件、輪胎等多個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多、機(jī)油不足或型號(hào)不對(duì)，會(huì)使內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)噪音增大；內(nèi)部零部件松動(dòng)，如密封條老化，會(huì)讓隔音變差產(chǎn)生異響；輪胎老化變硬、磨損嚴(yán)重，也會(huì)導(dǎo)致行駛噪音變大。這些因素都可能讓車的聲音出現(xiàn)明顯變化，影響駕乘體驗(yàn) 。

先來說說發(fā)動(dòng)機(jī)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的“心臟”，其狀態(tài)對(duì)聲音有著關(guān)鍵影響。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)和節(jié)氣門積碳過多時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)更為響亮。積碳就如同發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的“污垢”，逐漸積累后，會(huì)擾亂發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作節(jié)奏，使得進(jìn)氣系統(tǒng)的氣動(dòng)噪聲更為明顯 。

而發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足的情況也不容小覷。機(jī)油就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的“潤(rùn)滑劑”，一旦短缺，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的部件無法得到正常潤(rùn)滑，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中就會(huì)因過度磨損而產(chǎn)生更大的聲音。另外，機(jī)油型號(hào)不對(duì)同樣會(huì)引發(fā)問題。如果隨意更換機(jī)油類型，例如從全合成機(jī)油換成礦物油，或者使用了假冒偽劣的機(jī)油，不僅會(huì)讓汽車聲音變大，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p傷。

還有一種情況是發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)表面過熱，若冷卻系統(tǒng)此時(shí)失效，就會(huì)產(chǎn)生異常噪音，而且發(fā)動(dòng)機(jī)過熱還會(huì)影響其動(dòng)力性能，進(jìn)而導(dǎo)致聲音變大。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也是一個(gè)重要原因，即有一個(gè)或以上的氣缸未能正常工作，此時(shí)廢氣氣流會(huì)有明顯間歇，排氣管抖動(dòng)厲害，發(fā)動(dòng)機(jī)的異響也就格外明顯。

汽車內(nèi)部零部件的狀況也與聲音大小息息相關(guān)。比如冷卻液不足，冷卻液的主要作用是循環(huán)散熱，一旦不足，水溫就會(huì)過高，進(jìn)而產(chǎn)生更大的噪音。還有密封條老化，這會(huì)使車輛的隔音效果大打折扣，外界的聲音更容易傳入車內(nèi)，同時(shí)也容易產(chǎn)生各種異響。

輪胎方面也不容忽視。輪胎老化后會(huì)逐漸變硬，與地面摩擦產(chǎn)生的噪音會(huì)顯著增大。當(dāng)輪胎的凹槽磨平、出現(xiàn)裂紋時(shí)，噪音更是會(huì)進(jìn)一步增加。這就如同人穿著不合適的鞋子走路，會(huì)發(fā)出更大的聲響。

另外，剎車系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，也會(huì)讓聲音變大。剎車片磨損或剎車盤不平整，剎車時(shí)就會(huì)產(chǎn)生噪音；傳動(dòng)皮帶、軸承等部件的磨損或故障，同樣會(huì)導(dǎo)致聲音增大。在高速行駛時(shí)，空氣動(dòng)力學(xué)噪音也較為明顯，風(fēng)阻產(chǎn)生的聲音會(huì)傳入車內(nèi)。

總之，車的聲音變大是多種因素共同作用的結(jié)果。發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件、輪胎等各個(gè)方面相互關(guān)聯(lián)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能引發(fā)聲音的變化。了解這些原因，有助于我們?cè)谟龅絾栴}時(shí)，及時(shí)排查并解決，確保車輛能夠正常運(yùn)行，為我們帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）