發(fā)動機(jī)常見的故障有發(fā)動機(jī)無法啟動、潤滑油消耗異常、發(fā)動機(jī)過熱、發(fā)動機(jī)艙異味、尾氣顏色異常、燃油系統(tǒng)故障、點火系統(tǒng)故障、進(jìn)氣系統(tǒng)故障、排氣系統(tǒng)故障、潤滑系統(tǒng)故障、正時系統(tǒng)故障以及電子控制系統(tǒng)故障等。發(fā)動機(jī)作為汽車的“心臟”，這些故障會影響汽車的正常運(yùn)行。比如無法啟動可能源于啟動、點火等多個系統(tǒng)問題；尾氣異常反映燃燒或部件狀況。了解它們，能助車主更好維護(hù)愛車。

下面咱們詳細(xì)說說這些故障。發(fā)動機(jī)無法啟動是較為常見的故障之一，其原因涉及多個系統(tǒng)。啟動系統(tǒng)故障方面，蓄電池儲能不足是很常見的情況，比如長時間未使用車輛、停車時忘記關(guān)閉車內(nèi)電器等，都可能導(dǎo)致電量消耗過大，使得蓄電池?zé)o法為啟動提供足夠電力。點火系統(tǒng)故障中，點火線圈工作不良會影響點火效果，進(jìn)而無法點燃混合氣啟動發(fā)動機(jī)；火花塞故障也不容忽視，使用時間過長的火花塞，電極磨損嚴(yán)重，點火能量不足，也會造成啟動困難。燃油噴射系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動，像油箱無燃油這種情況雖看似簡單，但卻是容易被忽視的原因；另外，噴油器堵塞、燃油泵故障等，都會影響燃油的正常噴射和供應(yīng)。進(jìn)氣系統(tǒng)故障例如怠速調(diào)節(jié)閥故障，會導(dǎo)致進(jìn)氣量異常，影響混合氣的形成，最終致使發(fā)動機(jī)無法啟動。還有ECU故障，作為汽車的“大腦”，一旦它出現(xiàn)問題，整個發(fā)動機(jī)的控制和運(yùn)行都會陷入混亂，自然無法啟動。

潤滑油消耗異常也是發(fā)動機(jī)常出現(xiàn)的問題。發(fā)動機(jī)活塞密封出現(xiàn)問題時，會導(dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象，使?jié)櫥瓦M(jìn)入燃燒室參與燃燒，造成潤滑油消耗過快。零部件磨損間隙過大，也會讓潤滑油在發(fā)動機(jī)內(nèi)部的泄漏增加，從而消耗過多。另外，如果使用的潤滑油不達(dá)標(biāo)，比如其粘度不合適等，也會出現(xiàn)消耗異常的情況。

發(fā)動機(jī)過熱故障也較為棘手。發(fā)動機(jī)在特殊構(gòu)造下運(yùn)行時，冷卻液溫度容易過高，從而影響正常工作。冷卻系統(tǒng)故障是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱的主要原因之一，像節(jié)溫器故障，節(jié)溫器不能正常打開或關(guān)閉，就會影響冷卻液的循環(huán)；散熱器故障，比如散熱器堵塞，無法有效散熱；風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，不能及時將熱量散發(fā)出去；水箱堵塞，也會影響冷卻液的正常流動，這些都會導(dǎo)致冷卻液溫度過高。

發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異味也值得關(guān)注。發(fā)動機(jī)周邊導(dǎo)線燒焦或融化，在行駛中就會產(chǎn)生刺鼻氣味；保養(yǎng)時涂抹的潤滑油脂揮發(fā)，也會產(chǎn)生一定氣味；還有發(fā)動機(jī)表面附著的機(jī)油、異物受熱揮發(fā)或燃燒，同樣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異味。

尾氣顏色異常也是發(fā)動機(jī)故障的一種表現(xiàn)。尾氣呈黑色，說明燃油沒有充分燃燒，可能是噴油過多、空氣濾清器堵塞等原因；尾氣呈白色，有可能是燃料未達(dá)到燃燒標(biāo)準(zhǔn)，或者汽油中含有水分；尾氣呈藍(lán)色，則通常是燒機(jī)油的表現(xiàn)。

燃油系統(tǒng)故障表現(xiàn)為行駛不流暢、功率下降等。噴油器堵塞、燃油泵故障、燃油濾清器堵塞等，都會影響燃油的正常供應(yīng)和噴射，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)。

點火系統(tǒng)故障表現(xiàn)為啟動困難等。火花塞故障、點火線圈故障、點火控制模塊故障等，都會導(dǎo)致點火不正常，使發(fā)動機(jī)難以啟動或工作不穩(wěn)定。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障例如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門故障、進(jìn)氣歧管漏氣等，會影響發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，使發(fā)動機(jī)的動力性能下降，燃油消耗增加。

排氣系統(tǒng)故障像三元催化器故障、排氣管堵塞、消聲器破損等，會影響廢氣的正常排出，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)的工作效率，甚至導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動、動力不足等問題。

潤滑系統(tǒng)故障包含機(jī)油泵故障、機(jī)油濾清器堵塞、機(jī)油粘度不合格等，會影響潤滑油的正常供應(yīng)和潤滑效果，加速發(fā)動機(jī)零部件的磨損。

正時系統(tǒng)故障有正時皮帶斷裂、正時鏈條松動、正時齒輪故障等，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的配氣相位和點火正時出現(xiàn)偏差，使發(fā)動機(jī)無法正常工作，甚至造成嚴(yán)重的機(jī)械損壞。

電子控制系統(tǒng)故障常見傳感器故障、執(zhí)行器故障、控制模塊故障等，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)控制不準(zhǔn)確，出現(xiàn)各種異常情況，如怠速不穩(wěn)、加速不良等。

總之，發(fā)動機(jī)的這些常見故障各有其因，涉及多個系統(tǒng)和部件。車主們在日常使用中要多留意車輛的狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，及時排查故障原因并進(jìn)行維修，這樣才能確保發(fā)動機(jī)的良好狀態(tài)，讓汽車安全、順暢地行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）