領(lǐng)動(dòng)的前大燈配備透鏡。透鏡就如同燈光的“精準(zhǔn)指揮官”，能夠?qū)⒐饩€巧妙集中并投射到前方，大大提升了燈光的聚光效果和穿透力，為駕駛者在夜間行車時(shí)照亮前路，有力保障了駕駛安全。同時(shí)，領(lǐng)動(dòng)的大燈不僅有透鏡這一實(shí)用配置，還具備手動(dòng)和自動(dòng)調(diào)節(jié)高度等多種功能，能更好地滿足不同駕駛場景的需求 。

手動(dòng)調(diào)節(jié)大燈高度為駕駛者提供了靈活自主的操控體驗(yàn)。對(duì)于那些裝配了前照燈高度調(diào)節(jié)控制設(shè)施的領(lǐng)動(dòng)車，手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置位于方向盤左側(cè)的車外燈控制器設(shè)施上。駕駛者只需輕輕旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)擋位，就能根據(jù)自身的駕駛習(xí)慣、車輛載重情況以及實(shí)際路況，精準(zhǔn)地調(diào)整大燈高度。比如在車輛滿載時(shí)，適當(dāng)調(diào)高大燈高度，可以讓光線照射得更遠(yuǎn)更清晰；而在市區(qū)行駛，周圍光線較好時(shí)，調(diào)低大燈高度，避免光線對(duì)其他車輛和行人造成干擾。

自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈高度則展現(xiàn)了領(lǐng)動(dòng)的智能化一面。車輛依靠自身的感應(yīng)系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)感知車身的狀態(tài)變化。當(dāng)車輛加速、減速、轉(zhuǎn)彎或者行駛在起伏路面時(shí)，車身姿態(tài)會(huì)發(fā)生改變，自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)便會(huì)迅速做出反應(yīng)，依據(jù)車身感應(yīng)自動(dòng)調(diào)整大燈高度。這樣一來，無論車輛處于何種行駛狀態(tài)，大燈都能始終保持最佳的照射角度，為駕駛者提供穩(wěn)定而良好的照明條件。

總之，領(lǐng)動(dòng)前大燈配備的透鏡以及多種高度調(diào)節(jié)功能，共同構(gòu)建起一套完善的照明系統(tǒng)。透鏡提升了光線質(zhì)量，而高度調(diào)節(jié)功能則從不同維度優(yōu)化了燈光的照射效果。這不僅體現(xiàn)了領(lǐng)動(dòng)在設(shè)計(jì)上對(duì)駕駛者實(shí)際需求的充分考量，更彰顯了其在提升行車安全性和舒適性方面所做出的努力，讓每一次駕駛都能更加安心、便捷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）