新車(chē)?yán)咚僮詈迷谑妆：筮M(jìn)行。首保會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面仔細(xì)檢測(cè)，排查隱患，同時(shí)換掉含有大量金屬屑等雜質(zhì)的首箱機(jī)油，避免后續(xù)拉高速時(shí)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。首保后，車(chē)輛的各項(xiàng)關(guān)鍵部件都處于良好狀態(tài)，此時(shí)拉高速能讓發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等性能調(diào)整到最佳，使機(jī)件間運(yùn)轉(zhuǎn)更協(xié)調(diào)，還能進(jìn)一步清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的油路和氣缸，提升車(chē)輛整體性能 。

首保后的拉高速過(guò)程，對(duì)于車(chē)輛而言有著獨(dú)特的意義。在拉高速時(shí)，一般建議不超過(guò)最高車(chē)速的2/3，連續(xù)均速行駛10分鐘以上后放空檔滑行至車(chē)停止。這個(gè)過(guò)程就像是一場(chǎng)精心安排的“特訓(xùn)”，車(chē)輛在相對(duì)穩(wěn)定且較高的速度下行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件都在有序且高強(qiáng)度地運(yùn)轉(zhuǎn)，如同運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)行一場(chǎng)重要的訓(xùn)練，能夠充分激發(fā)其潛能。

發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，供油量增加，燃油流量也隨之加大，這就如同一條清澈的河流，在快速流動(dòng)的過(guò)程中，能夠有力地沖涮掉附著在油路管壁上的污垢和雜質(zhì)，讓油路保持暢通無(wú)阻。而活塞的高速運(yùn)動(dòng)，使得缸內(nèi)溫度急劇升高，進(jìn)出氣門(mén)的空氣流量和速度也大幅提升，讓燃燒更加充分，就像熊熊燃燒的火焰，將氣門(mén)積碳等“頑疾”一一清除，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸”更加順暢。

雖然說(shuō)新車(chē)?yán)咚僮詈迷谑妆：?，但首保前也并非完全不可以拉高速。從?yán)格理論上講，首保前拉高速會(huì)加大機(jī)械損耗，不過(guò)在首保換油之前去拉高速，拉完再換油保養(yǎng)，也有其經(jīng)濟(jì)合理性。只是首保前拉高速時(shí)，速度不宜過(guò)快，一般不建議時(shí)速超過(guò)100KM。也可以保養(yǎng)前先拉高速，拉完過(guò)幾天再去首保，這樣能避免先首保再拉高速導(dǎo)致磨掉的金屬碎屑無(wú)法排出而磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。

無(wú)論是首保前還是首保后拉高速，都要做好充分的準(zhǔn)備工作。拉高速前，建議車(chē)主按照車(chē)輛說(shuō)明書(shū)上的滿(mǎn)載質(zhì)量來(lái)安排乘客或貨物，若人員不足可在后備箱放置適當(dāng)重物達(dá)到平衡。同時(shí)，選擇一條安全、暢通的路線(xiàn)至關(guān)重要，還要確保燃油充足，以免途中出現(xiàn)意外情況。拉完高速后，也需要關(guān)注車(chē)輛狀態(tài)，必要時(shí)及時(shí)進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。

總之，新車(chē)?yán)咚僭谑妆Ｇ昂蠖伎尚?，但各有利弊。首保后拉高速，?chē)輛狀態(tài)更穩(wěn)定，能更好地提升性能；首保前拉高速則有經(jīng)濟(jì)等方面的考量。無(wú)論何時(shí)選擇拉高速，車(chē)主都要以安全為前提，做好充分準(zhǔn)備和后續(xù)保養(yǎng)工作，這樣才能讓車(chē)輛在良好的狀態(tài)下陪伴我們更長(zhǎng)久的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）