特斯拉的氣壓一般建議冷胎時(shí)保持在 2.9bar 左右，不過(guò)會(huì)因季節(jié)、車型和輪轂尺寸而有所差異。不同車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓不盡相同，像 Model 3、Model X、Model Y 等標(biāo)準(zhǔn)胎壓多為 2.9bar 。季節(jié)變化也有影響，夏季氣溫高，冷胎胎壓可調(diào)整到 2.8bar 左右；冬季則保持冷胎胎壓在 2.9bar 。合適的氣壓能讓車輛性能更好，保障行車安全與舒適 。

具體而言，Model S車型因輪轂尺寸不同，胎壓也有區(qū)別。其21寸輪轂的標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.9bar ，與上述提到的部分車型一致；而19寸輪轂的標(biāo)準(zhǔn)胎壓則為3.1bar 。在不同季節(jié)里，Model S的胎壓調(diào)整也遵循一定規(guī)律。冬季時(shí)，Model S 21寸輪轂的胎壓可調(diào)整到2.9bar至3.1bar，19寸輪轂可調(diào)到3.3bar左右；夏季時(shí)，21寸輪轂的胎壓可調(diào)整到2.8bar左右，19寸輪轂可調(diào)到3.0bar左右。

這些胎壓數(shù)值的設(shè)定是有其科學(xué)依據(jù)的。夏季氣溫較高，輪胎內(nèi)的氣體受熱膨脹，如果胎壓過(guò)高，會(huì)增加輪胎與地面的摩擦力，導(dǎo)致輪胎磨損加劇，甚至可能引發(fā)爆胎等危險(xiǎn)情況，所以適當(dāng)降低胎壓能保障行車安全。而冬季氣溫較低，輪胎內(nèi)氣體收縮，胎壓降低，此時(shí)適當(dāng)調(diào)高胎壓，可以保證輪胎的正常支撐力和抓地力，提升車輛的行駛穩(wěn)定性。

值得注意的是，這里所說(shuō)的胎壓多為冷胎胎壓，冷胎胎壓指的是車輛停放一夜后的胎壓。特斯拉輪胎在安全范圍內(nèi)的最大承受壓力為3.4bar ，最小值不應(yīng)低于2.5bar ，否則會(huì)有爆胎風(fēng)險(xiǎn)。而且如果四個(gè)輪胎中的一個(gè)胎壓比其他輪胎低0.2bar以上，基本可確定輪胎被扎，應(yīng)盡快前往輪胎店檢查和補(bǔ)胎。要是胎壓低于2.5bar ，建議先充氣再前往輪胎店。

總之，特斯拉的氣壓設(shè)定并非一成不變，它是一個(gè)綜合多種因素的精細(xì)體系。車主們需要根據(jù)車型、輪轂尺寸以及季節(jié)變化等情況，合理調(diào)整氣壓，這不僅關(guān)乎車輛的性能發(fā)揮，更是保障行車安全與舒適的關(guān)鍵所在。只有時(shí)刻關(guān)注并準(zhǔn)確調(diào)整氣壓，才能讓特斯拉始終保持良好的狀態(tài)，陪伴我們安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）