汽車輪胎上的護(hù)板包含多種，外面硬的叫輪眉，里面軟的叫內(nèi)襯板，也有人把整個(gè)護(hù)板稱作擋泥板，還有的將其稱為翼子板 。輪眉通常為黑色且突出一圈，能增加車身美觀；內(nèi)襯板質(zhì)地柔軟，可減少風(fēng)噪；擋泥板能防止泥水濺到車身與人身上；翼子板可避免砂石等濺到車廂底部。這些護(hù)板共同為車輛和駕乘者提供防護(hù)與實(shí)用功能。

輪眉作為汽車輪胎護(hù)板的一部分，它的設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心。那一圈黑色且突出的造型，不僅在外觀上讓車輛的線條更具立體感和層次感，賦予了汽車獨(dú)特的氣質(zhì)，使其在眾多車輛中更顯個(gè)性。而且從功能性上來說，它能夠在一定程度上抵御來自側(cè)面的輕微碰撞，對輪胎周邊的車身起到保護(hù)作用。當(dāng)車輛在狹窄空間行駛時(shí)，萬一不小心發(fā)生擦碰，輪眉可以作為第一道防線，減輕對車身的損傷。

內(nèi)襯板，也就是輪拱內(nèi)飾板，質(zhì)地柔軟，默默地發(fā)揮著重要作用。它能夠有效吸收和阻隔車輛行駛過程中輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音，為車內(nèi)營造一個(gè)相對安靜舒適的駕乘環(huán)境。想象一下，當(dāng)你駕車行駛在路面上，車輪與地面的摩擦聲、石子撞擊的聲音，如果沒有內(nèi)襯板的存在，這些聲音會(huì)毫無保留地傳入車內(nèi)，影響駕乘體驗(yàn)。而有了內(nèi)襯板，就能大大降低這種噪音干擾，讓你在車內(nèi)可以更加愜意地享受音樂或者與乘客愉快交談。

擋泥板的功能十分顯著。在雨天或者經(jīng)過泥濘路段時(shí)，車輛行駛過程中車輪會(huì)帶起大量的泥水，如果沒有擋泥板的阻擋，這些泥水會(huì)直接濺到車身、車門甚至行人身上。有了擋泥板，就能將泥水有效地?cái)r截在車輪附近，保持車身的清潔，減少了洗車的頻率。同時(shí)，也避免了泥水濺到行人身上而引發(fā)的不必要麻煩，體現(xiàn)了一種人性化的設(shè)計(jì)考量。

翼子板按安裝位置分為前翼子板和后翼子板。前翼子板安裝在前輪處，它在保證前輪有足夠轉(zhuǎn)動(dòng)及跳動(dòng)空間的同時(shí)，防止車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂底部。不同車型的翼子板使用的材料有所不同，像桑塔納轎車用增韌改性PP，重卡斯太爾王用FRP玻璃鋼SMC材料，斯太爾1491用PU彈性體，這也體現(xiàn)了汽車制造商根據(jù)不同車型的需求，在材料選擇上的精心考量，以確保翼子板既能發(fā)揮其防護(hù)功能，又能適應(yīng)車輛的整體性能。

總之，汽車輪胎上的這些護(hù)板，看似不起眼，卻在汽車的使用過程中扮演著不可或缺的角色。它們從不同方面為車輛保駕護(hù)航，提升了車輛的整體性能和駕乘的舒適性，同時(shí)也在一定程度上展現(xiàn)了汽車設(shè)計(jì)的精細(xì)化和人性化 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）