車(chē)子冒白煙的原因有正常水蒸氣凝結(jié)，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障、油品與燃燒系統(tǒng)異常、關(guān)鍵部件堵塞等問(wèn)題導(dǎo)致。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，燃燒產(chǎn)生的水蒸氣遇冷形成白霧屬正常現(xiàn)象，隨著溫度上升會(huì)消失。但要是行駛超15分鐘仍冒白煙，可能是氣缸墊破損等發(fā)動(dòng)機(jī)故障。此外，劣質(zhì)燃油、部件堵塞等也會(huì)致使車(chē)子冒白煙，需仔細(xì)排查具體原因。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)重大故障時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致車(chē)子冒白煙。比如氣缸墊破損，這會(huì)使得冷卻液滲入到燃燒室當(dāng)中。冷卻液在高溫的燃燒室迅速汽化，從而形成大量的白煙。這種情況下，如果問(wèn)題比較嚴(yán)重，水溫報(bào)警燈會(huì)亮起，提醒車(chē)主車(chē)輛出現(xiàn)了異常狀況。還有活塞環(huán)磨損或者氣缸出現(xiàn)裂紋，活塞環(huán)磨損會(huì)導(dǎo)致活塞的密封性下降，而氣缸裂紋意味著氣缸壁出現(xiàn)破損，無(wú)論是哪種情況，都可能導(dǎo)致機(jī)油或者冷卻液進(jìn)入燃燒室，此時(shí)冒出的白煙常常會(huì)伴隨著藍(lán)煙或者焦糊味，這種現(xiàn)象也在提醒車(chē)主發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)已經(jīng)受到了嚴(yán)重影響。

油品與燃燒系統(tǒng)出現(xiàn)異常同樣是車(chē)子冒白煙的一個(gè)重要原因。使用劣質(zhì)燃油或者含水汽油，在燃燒過(guò)程中，水分在燃燒室里迅速蒸發(fā)，就會(huì)形成白煙。遇到這種情況，車(chē)主需要及時(shí)更換燃油，并對(duì)油路進(jìn)行清洗，以保證燃油系統(tǒng)能夠正常工作。另外，火花塞積碳或者氧傳感器被污染，會(huì)降低點(diǎn)火效率，使混合氣的比例失調(diào)，進(jìn)而導(dǎo)致燃燒不充分，這也會(huì)造成車(chē)子冒白煙?；鸹ㄈ鳛辄c(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，積碳過(guò)多會(huì)影響其點(diǎn)火性能；氧傳感器則負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量，一旦被污染，就無(wú)法準(zhǔn)確反饋信息來(lái)調(diào)節(jié)混合氣比例，從而影響燃燒效果。

關(guān)鍵部件堵塞引發(fā)的連鎖反應(yīng)也可能致使車(chē)子冒白煙?？諝鉃V清器堵塞時(shí)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。過(guò)濃的混合氣無(wú)法在氣缸內(nèi)完全燃燒，未燃盡的汽油就會(huì)形成白煙排出。三元催化器失效也是一個(gè)不可忽視的因素，三元催化器的作用是凈化廢氣，當(dāng)它失效后，廢氣中的水蒸氣和碳?xì)浠衔锞筒荒芙?jīng)過(guò)有效的處理，而是直接排出，看起來(lái)就像車(chē)子在冒白煙。

總之，車(chē)子冒白煙的原因多種多樣，既有正常的水蒸氣凝結(jié)現(xiàn)象，也可能預(yù)示著發(fā)動(dòng)機(jī)、油品、關(guān)鍵部件等方面出現(xiàn)了問(wèn)題。車(chē)主在遇到車(chē)子冒白煙的情況時(shí)，要冷靜觀察、仔細(xì)判斷，必要時(shí)及時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助，確保車(chē)輛的安全與正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）