自動(dòng)擋的S檔即運(yùn)動(dòng)模式，主要作用是提升駕駛樂(lè)趣與車(chē)輛性能。在S檔模式下，變速箱換擋邏輯改變，延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，從而使汽車(chē)動(dòng)力更強(qiáng)勁、加速更迅猛。并且部分車(chē)型切換到S檔，懸掛系統(tǒng)硬度和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)速度會(huì)自動(dòng)調(diào)整，帶來(lái)更直接的操控感受。S檔能滿(mǎn)足人們對(duì)激情駕駛的追求。

具體來(lái)說(shuō)，在需要急加速或者超車(chē)的場(chǎng)景下，S檔就顯得格外實(shí)用。比如在高速公路上，當(dāng)你想要快速超越前方車(chē)輛時(shí)，將檔把輕輕推到S檔位置，無(wú)需踩油門(mén)或剎車(chē) ，車(chē)輛就能瞬間做出響應(yīng)。此時(shí)變速箱延遲換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升，源源不斷的動(dòng)力輸出讓車(chē)輛能夠迅速提速，干凈利落地完成超車(chē)動(dòng)作，相比普通模式下，超車(chē)過(guò)程更加從容自信。

在高速行駛或者連續(xù)超車(chē)時(shí)，S檔也能發(fā)揮重要作用。它讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，為車(chē)輛持續(xù)提供充沛的動(dòng)力，使駕駛過(guò)程更加流暢。并且，在這個(gè)過(guò)程中，你能明顯感覺(jué)到油門(mén)響應(yīng)變得更加靈敏，稍微踩下油門(mén)，車(chē)輛就會(huì)積極地做出加速反應(yīng)，駕駛的快感油然而生。

而在長(zhǎng)下坡路段，S檔也有獨(dú)特的功效。它可以通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)輔助控制車(chē)速，減輕腳剎的負(fù)擔(dān)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下會(huì)產(chǎn)生一定的牽制作用，車(chē)輛下坡時(shí)的速度能夠得到有效控制，減少頻繁使用剎車(chē)導(dǎo)致的剎車(chē)過(guò)熱和磨損，保障行車(chē)安全。

值得一提的是，雖然S檔帶來(lái)諸多優(yōu)勢(shì)，但也并非適用于所有場(chǎng)景。因?yàn)镾檔延遲升檔，短時(shí)間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大、溫度升高、磨損加劇，所以盡量不要長(zhǎng)時(shí)間使用。在市區(qū)擁堵路段，頻繁啟停的交通狀況下，過(guò)多使用S檔不僅無(wú)法發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，反而會(huì)增加車(chē)輛的油耗和機(jī)件磨損。不過(guò)對(duì)于長(zhǎng)期在市區(qū)擁堵路段行駛的汽車(chē)，定時(shí)適當(dāng)使用S檔，有利于清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭，增加燃油經(jīng)濟(jì)性，提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

總之，自動(dòng)擋汽車(chē)的S檔為駕駛者提供了一種更具激情和操控性的駕駛選擇。它在特定場(chǎng)景下能夠充分釋放車(chē)輛的動(dòng)力潛能，帶來(lái)不一樣的駕駛體驗(yàn)。但在使用時(shí)，駕駛者需要根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求合理切換，這樣才能讓S檔發(fā)揮出最大價(jià)值，同時(shí)保護(hù)好車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)安全與樂(lè)趣的完美結(jié)合 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）