邁銳寶的發(fā)動機有4個缸。邁銳寶自誕生以來，在動力配置上一直堅守四缸布局。從曾經(jīng)使用過的1.5升、1.6升渦輪增壓發(fā)動機，到2.0升、2.4升自然吸氣發(fā)動機，均為四缸。盡管雪佛蘭邁銳寶XL有過三缸版本，但邁銳寶車型始終搭載四缸發(fā)動機，穩(wěn)定可靠的四缸發(fā)動機為其提供了持久且充沛的動力。

就拿2018款邁銳寶530T自動風尚版來說，其發(fā)動機型號為LFV，氣缸數(shù)明確為4缸，這一實例有力地印證了邁銳寶在發(fā)動機缸數(shù)上的堅持。而新款邁銳寶XL試駕車所搭載的1.5T四缸發(fā)動機，最大功率可達124kW（169Ps），最大扭矩為250Nm，憑借這樣的動力參數(shù)，能夠輕松滿足日常駕駛需求，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的超車并線，都能應對自如。

2021款自動銳動版邁銳寶同樣搭載著一臺1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大馬力為169Ps，最大功率為124kW，最大扭矩為250Nm，這樣的動力組合賦予了車輛良好的加速性能與行駛穩(wěn)定性。在實際駕駛過程中，四缸發(fā)動機的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，能讓駕駛者感受到舒適的駕乘體驗，減少了因發(fā)動機抖動等帶來的不適。

總之，邁銳寶的四缸發(fā)動機在其發(fā)展歷程中扮演著重要角色，無論是過去的多種不同排量發(fā)動機，還是如今較為常見的1.5T版本，四缸的布局為邁銳寶帶來了穩(wěn)定的動力輸出與可靠的性能表現(xiàn)，陪伴著駕駛者走過一段又一段美好的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）