當(dāng)油溫達(dá)到170度時(shí)，這是車輛發(fā)出的警示信號(hào)，大概率是散熱出現(xiàn)問(wèn)題，需要及時(shí)檢查散熱器。汽車的冷卻系統(tǒng)中，散熱器是關(guān)鍵部件，冷卻液在散熱器芯里循環(huán)，通過(guò)與外部空氣進(jìn)行熱交換來(lái)為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。油溫異常升高，可能是散熱器性能降低或者冷卻液循環(huán)不暢。若不及時(shí)處理，可能會(huì)對(duì)引擎造成損害，所以一定要重視并及時(shí)檢修。

散熱器的材質(zhì)因車型有所不同，乘用車通常采用鋁制散熱器，這種材質(zhì)重量較輕，散熱效率也不錯(cuò)；而大型商用車多使用銅制散熱器，銅的導(dǎo)熱性能優(yōu)良，更能應(yīng)對(duì)大型車輛發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的大量熱量。

當(dāng)油溫達(dá)到170度，首先要檢查冷卻液的情況。冷卻液不足可能導(dǎo)致散熱能力下降，從而引起油溫過(guò)高。查看冷卻液的水平是否在正常范圍內(nèi)，同時(shí)觀察冷卻液的質(zhì)量，如果冷卻液出現(xiàn)渾濁、變色或者有異味等情況，很可能已經(jīng)變質(zhì)，需要及時(shí)更換。

另外，散熱器自身也可能出現(xiàn)堵塞或損壞的問(wèn)題。堵塞的散熱器無(wú)法讓冷卻液順暢地流動(dòng)，熱交換效率大幅降低，進(jìn)而影響散熱效果。仔細(xì)查看散熱器表面是否有雜物堆積，比如樹(shù)葉、灰塵等，若有，需及時(shí)清理。還要檢查散熱器是否存在破損、泄漏冷卻液的現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)，要及時(shí)維修或者更換散熱器。

如果在檢查過(guò)程中，你不確定問(wèn)題所在，或者自己沒(méi)有相關(guān)維修經(jīng)驗(yàn)，建議尋求專業(yè)汽車維修團(tuán)隊(duì)的幫助。他們具備專業(yè)的工具和知識(shí)，能夠快速準(zhǔn)確地找出油溫過(guò)高的原因，并進(jìn)行有效的修復(fù)。

總之，油溫達(dá)到170度不可小覷。通過(guò)及時(shí)檢查冷卻液、散熱器等關(guān)鍵部件，采取相應(yīng)的措施，如清理、維修或更換等，就能有效解決油溫過(guò)高的問(wèn)題，確保車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）