柴油車誤加了汽油，應視情況采取不同措施，切不可掉以輕心。柴油與汽油燃燒方式迥異，柴油車誤加汽油后，可能出現(xiàn)點火困難、部件損壞、排放系統(tǒng)受損等問題。若剛加錯且未啟動，量少可加滿柴油稀釋，量多則排空；若已啟動，要立刻停止并聯(lián)系救援?？傊?，及時正確處理，才能最大程度降低損害，保障車輛后續(xù)正常運行 。

如果柴油車剛剛誤加了汽油且尚未啟動發(fā)動機，這時候處理起來相對較為簡單。倘若加入的汽油量比較少，比如在幾百升的大油箱中只誤加了 20 - 30L 的汽油，這種情況下，可以直接將柴油加滿，利用柴油對汽油進行稀釋。在后續(xù)的行駛過程中，車輛的燃油系統(tǒng)會逐漸將混合燃料消耗，只要留意車輛的運行狀況，一般不會出現(xiàn)太大問題。

然而，要是誤加的汽油量較多，那就不能采用稀釋的方法了。此時，必須盡快將油箱內的汽油排空?？梢允褂脤ｉT的油泵設備，將混合燃料抽出。排空后，再重新加入柴油，為了確保安全，最好對車輛進行一次全面的檢查，查看燃油系統(tǒng)是否有異常情況。

要是柴油車誤加汽油后已經啟動了發(fā)動機，那么要立即停止車輛運行。因為汽油進入柴油發(fā)動機后，其燃燒方式與柴油不同，會導致發(fā)動機運行異常。汽油在柴油發(fā)動機內無法正常燃燒，可能會造成燃料霧化不佳，使得車輛出現(xiàn)抖動、排氣管冒黑煙等現(xiàn)象。而且汽油還可能堵塞火花塞和點火圈，嚴重影響發(fā)動機的正常運轉，長時間運行甚至會破壞油路系統(tǒng)的穩(wěn)定性，導致發(fā)動機損壞。

在立即停止發(fā)動機后，要迅速聯(lián)系專業(yè)的救援人員，將車輛拖到維修站。維修技師會首先排空油箱內的混合燃油，接著對燃油系統(tǒng)的關鍵部件，如噴油嘴、油泵等進行仔細清洗，去除殘留的汽油。之后，還會對發(fā)動機進行全面的檢查和測試，查看是否有零件因誤加汽油而受損。一旦發(fā)現(xiàn)有損壞的零件，會及時進行更換，確保發(fā)動機恢復正常的工作狀態(tài)。

柴油車誤加汽油是一個需要謹慎對待的問題。不同的情況對應著不同的處理方式，無論是選擇稀釋、排空還是送去維修，都要及時行動。只有這樣，才能將誤加汽油給車輛帶來的損害降到最低，讓車輛盡快恢復正常，重新馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）