奧迪A6L的馬力因配置不同而有所差異，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)為190馬力，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)是224馬力，3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)則達(dá)340馬力。不同的動力配置滿足了多樣的需求，190馬力可提供日常出行的充足動力；224馬力帶來更充沛的駕駛激情；340馬力更是能在高速行駛等場景中展現(xiàn)強(qiáng)大性能，賦予奧迪A6L多元魅力 。

具體來看，40TFSI車型搭載的便是低功率版2.0T發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為140千瓦，換算過來剛好是190馬力，峰值扭矩可達(dá)320?！っ?。這樣的動力對于日常城市通勤以及一些普通的城郊出行來說，完全能夠勝任。在城市擁堵的路況下，190馬力可以輕松應(yīng)對頻繁的啟停，讓車輛的加速和跟車都比較從容。

45TFSI車型配備的2.0T發(fā)動機(jī)則是高功率版本，最大功率提升到了180千瓦，雖然這里沒有直接給出換算后的馬力數(shù)據(jù)，但按照功率與馬力的換算關(guān)系，可知其約為245馬力（實際資料中提及為224馬力 ），最大扭矩為370?！っ住Ｏ啾鹊凸β拾?，高功率的2.0T發(fā)動機(jī)在動力輸出上更加迅猛，當(dāng)你需要超車或者在高速上加速時，它能夠提供更強(qiáng)勁的推背感，讓駕駛過程多了幾分激情與暢快。

而55TFSI車型搭載的3.0T發(fā)動機(jī)無疑是奧迪A6L動力配置中的“佼佼者”，最大輸出功率達(dá)到250千瓦，也就是340馬力，峰值扭矩為500?！っ?。如此強(qiáng)大的動力，讓奧迪A6L在加速性能上有了質(zhì)的飛躍，百公里加速僅需5秒6。在高速行駛時，340馬力的發(fā)動機(jī)可以讓車輛的再加速能力非常出色，同時其高速行駛的平順性也令人稱贊，源源不斷的動力輸出讓駕駛者感受到強(qiáng)大的自信。

此外，新奧迪A6L全系配備了輕混系統(tǒng)，其中40TFSI、45TFSI車型搭載的為12V輕度混合動力系統(tǒng)，55TFSI高配車型搭載的是48V輕度混合動力系統(tǒng)。這些輕混系統(tǒng)在一定程度上優(yōu)化了車輛的動力表現(xiàn)，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，也讓動力輸出更加流暢。

總的來說，奧迪A6L豐富的馬力配置，配合輕混系統(tǒng)，無論是追求平穩(wěn)舒適的日常出行，還是渴望體驗駕駛激情與強(qiáng)勁動力，都能滿足不同消費者的需求，在中大型豪華轎車市場展現(xiàn)出獨特的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）