新手司機調(diào)整后視鏡，關鍵在于減少視野盲區(qū)，讓可視視野更利于駕駛。通常來說，中央后視鏡地面和天空各占一半；左后視鏡以地平線為基準，天空和地面各占二分之一，車身占四分之一；右后視鏡天空占四分之一，地面占四分之三，車身占四分之一。調(diào)節(jié)時要以自己正常的駕駛坐姿為準，不可靠近后視鏡。如此調(diào)整，方能更好保障駕駛安全。

具體來說，中央后視鏡的調(diào)節(jié)十分重要。將左、右位置調(diào)至鏡面左側(cè)邊緣恰好切到自己鏡中影像的右耳際，而上、下位置則要把遠處的地平線置于鏡面中央。這樣在駕駛過程中，通過中央后視鏡，你能清晰觀察到車輛后方的整體情況，對后方車輛的行駛狀態(tài)有全面的把控。

左側(cè)后視鏡的調(diào)節(jié)也有講究。先將上、下位置把遠處地平線置于中央，這能保證你對后方道路的上下視野有良好的覆蓋。然后左、右位置調(diào)至車身占鏡面范圍的四分之一。如此一來，在觀察左側(cè)后方車輛時，既不會因車身占據(jù)過多鏡面而看不到遠處來車，也能清楚知曉車身與后方物體的相對位置。

至于右側(cè)后視鏡，由于距離駕駛員相對較遠，調(diào)節(jié)方式稍有不同。上、下位置要讓地面面積約占鏡面的三分之二，這樣可以更好地觀察到右側(cè)路面的情況，比如是否有行人、非機動車靠近。左、右位置同樣讓車身占四分之一面積，確保在觀察后方來車時，有足夠的視野范圍。

在實際操作中，還有一些小貼士需要注意。首先，車輛靜止時要對后視鏡進行初步調(diào)整。不過，不同車型、駕駛員的身高和坐姿都會影響視角，所以每次駕駛前都最好進行微調(diào)。其次，在低速行駛過程中，可以留意觀察后視鏡里的景象，感受不同角度下視野的變化，以便及時做出合適的調(diào)整。另外，不同路況下后視鏡的調(diào)整也需根據(jù)實際情況進行微調(diào)，比如在高速公路上行駛時，可以適當增加天空在后視鏡中的顯示比例，這樣能更好地觀察遠處的車輛動態(tài)；而在鄉(xiāng)村小路或復雜路況中，多關注地面情況，就要相應地讓地面在后視鏡中占據(jù)更多比例。

總之，后視鏡對于新手司機而言，就如同駕駛途中的得力助手。正確調(diào)整后視鏡，能有效減少視野盲區(qū)，為駕駛過程提供更多的安全保障。新手司機們要重視后視鏡的調(diào)節(jié)，通過不斷實踐和調(diào)整，找到最適合自己的視角，從而在駕駛路上更加從容自信。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）