每次添加冷卻液的量一般在4至7升之間，不過因車型和發(fā)動機容量不同而存在差異。通常添加冷卻液分兩步，先在車輛靜止時添加，一邊加一邊擠壓橡膠管，使液位處于膨脹水箱的min與max刻度之間；之后車輛啟動行駛一段距離，若液位下降，待發(fā)動機冷卻后再補加至之前位置。添加時需留意標(biāo)記線，讓液位保持在合適區(qū)間。

之所以要分兩步來添加冷卻液，是有著科學(xué)依據(jù)的。在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下添加冷卻液，能初步填充冷卻系統(tǒng)，但此時系統(tǒng)內(nèi)可能還存在一些空氣未排出。通過擠壓橡膠管，可以促使冷卻液更好地流動，排出其中的空氣，讓冷卻液填充得更加充分。然而，當(dāng)車輛啟動并行駛一段距離后，發(fā)動機處于運轉(zhuǎn)狀態(tài)，冷卻液在整個系統(tǒng)中循環(huán)流動，一些原本未被發(fā)現(xiàn)的細(xì)微空氣間隙會被冷卻液占據(jù)，這就可能導(dǎo)致液位下降。所以，行駛后進(jìn)行二次檢查和補加，能夠確保冷卻系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài)，冷卻液的量也更加精準(zhǔn)。

膨脹水箱上的min刻度與max刻度為我們提供了明確的添加范圍。如果冷卻液添加過多，超過max刻度，當(dāng)車輛運行時，冷卻液受熱膨脹，多余的冷卻液就會外溢。這些外溢的冷卻液可能會腐蝕橡膠部件，長期下來會影響橡膠部件的使用壽命，甚至導(dǎo)致一些部件損壞，影響車輛的正常運行。而若冷卻液添加過少，低于min刻度，發(fā)動機產(chǎn)生的熱量就無法及時有效地被冷卻液帶走，可能會導(dǎo)致發(fā)動機散熱不好。長此以往，過高的溫度會對發(fā)動機內(nèi)部的零部件造成損害，嚴(yán)重時甚至可能毀壞發(fā)動機。

此外，在添加冷卻液時，還需要注意一些其他方面。要選擇相同品牌的冷卻液，不同品牌的冷卻液成分和性能可能存在差異，混合使用可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，影響冷卻液的性能。同時，要關(guān)注冷卻液的有效期，一般冷卻液的有效期為兩年，過期的冷卻液性能會下降，無法為車輛提供良好的保護(hù)。并且，冷卻液最好不要兌水，以免改變其原有性能。如果對冷卻液的添加操作不太熟悉，最好前往4S店，讓專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行添加。

總之，添加冷卻液看似簡單，實則需要我們謹(jǐn)慎對待。了解正確的添加量、規(guī)范的添加步驟以及相關(guān)注意事項，才能讓車輛的冷卻系統(tǒng)保持良好狀態(tài)，確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）