風(fēng)駿5柴油4驅(qū)有多種切換情況。2H和4H模式間切換，需在車輛靜止或以低于15公里/小時直線行駛時，踩下離合器踏板并按相應(yīng)按鈕；2H/4H與4L模式切換，則要在車輛靜止時將換擋桿掛入N擋，踩離合同時按按鈕。風(fēng)駿5柴油4驅(qū)模式多樣，分時四驅(qū)可手動切換兩驅(qū)四驅(qū)；適時驅(qū)動適時啟動四輪驅(qū)動；全時四驅(qū)所有輪子獨立運動。這些切換方法對應(yīng)不同路況需求 。

具體而言，在日常普通的硬質(zhì)路面行駛時，2H兩驅(qū)模式就足以滿足需求，它能為車輛帶來相對較好的燃油經(jīng)濟性，減少不必要的能耗。此時，車輛依靠兩輪驅(qū)動前行，動力輸出穩(wěn)定且高效。

當(dāng)遇到雨、雪、泥濘、砂石等較為濕滑或復(fù)雜的路面狀況時，就需要切換到4H四驅(qū)高速模式。在這種模式下，車輛的四個輪子都能獲得動力，極大地增強了車輛的牽引力和通過性，讓車輛在濕滑路面上行駛更加穩(wěn)健，減少打滑失控的風(fēng)險，確保行車安全。而從2H模式切換到4H模式，就按照前文提到的方法，在車輛靜止或以低于15公里/小時直線行駛時，踩下離合器踏板并按下對應(yīng)的驅(qū)動模式按鈕即可輕松實現(xiàn)。

倘若面臨更加惡劣的路況，比如需要應(yīng)對大坡度攀爬、深陷泥潭等需要強大扭矩的特殊工況，就必須啟用4L四驅(qū)低速模式。此模式下，車輛的扭矩輸出大幅提升，能夠提供強大的動力支持，助力車輛擺脫困境。不過要注意，在4L模式下，車輛的最大行駛速度被限制在40公里/小時。從2H/4H模式切換到4L模式，要先讓車輛靜止，將換擋桿掛入N擋，踩下離合器踏板的同時按下相應(yīng)驅(qū)動模式按鈕。

另外，部分車型在兩個前輪的輪軸上有一個旋轉(zhuǎn)開關(guān)（在從前輪輪軸伸出的袋子里面），這是4驅(qū)動與2驅(qū)動的開關(guān)，為四驅(qū)模式的切換提供了另一種途徑 。同時，在切換過程中，從按壓目標(biāo)驅(qū)動模式按鈕到完成實際切換會有幾秒延遲，而且切換時可能出現(xiàn)輕微機械結(jié)合撞擊聲，這都屬于正?，F(xiàn)象，各位車主無需驚慌。

總之，風(fēng)駿5柴油4驅(qū)的多種切換方式為駕駛者提供了適應(yīng)不同路況的便利。通過合理切換驅(qū)動模式，既能保障車輛在各種復(fù)雜環(huán)境下順利行駛，又能兼顧燃油經(jīng)濟性。車主們只要熟悉各種切換方法，并根據(jù)實際路況正確操作，就能讓風(fēng)駿5柴油4驅(qū)發(fā)揮出最佳性能，帶來舒適且安全的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）