高速行駛遇到大霧，需冷靜應(yīng)對，合理采取多種措施保障行車安全。首先要合理使用燈光，根據(jù)不同能見度開啟相應(yīng)燈光，切不可用遠光燈。同時注意限速行駛，依據(jù)能見度嚴(yán)格控制車速和保持車距。剎車要平緩且頻繁，避免急操作。行車盡量靠路中間，若遇濃霧可在硬路肩停車并做好警示。如此這般，才能最大程度降低大霧帶來的危險，安全行車。

燈光在霧天高速行車中起著至關(guān)重要的警示作用。當(dāng)能見度小于200米時，霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈都要開啟。霧燈有著較強的穿透性，能在大霧中為車輛前方提供一定的照明，讓駕駛員更好地看清道路狀況；近光燈則能輔助照亮近處路面；示廓燈和前后位燈可以清晰地勾勒出車輛的輪廓，使其他車輛能從遠處就注意到你的存在。

而當(dāng)能見度低于100米時，除了上述燈光，還必須打開危險報警閃光燈，也就是我們常說的雙閃燈，進一步增強車輛的警示效果，提醒周圍車輛注意避讓。需要特別強調(diào)的是，無論何種情況，在大霧天氣高速行駛時都絕對不能開啟遠光燈。因為遠光燈發(fā)出的光線會被霧氣反射回來，形成白茫茫的一片，反而會嚴(yán)重影響駕駛員的視線，使前方路況更加難以看清。

速度和車距是霧天高速行車安全的關(guān)鍵因素。當(dāng)能見度小于200米時，車速一定不能超過每小時60公里，并且要與同車道前車保持100米以上的距離。這個速度和距離能保證在突發(fā)狀況下，車輛有足夠的時間制動和避讓。當(dāng)能見度降低到小于100米時，車速就要控制在每小時40公里以下，與前車的距離也要保持在50米以上。如果能見度極其惡劣，小于50米，那么車速不得超過每小時20公里，而且此時為了安全，要盡快從最近的出口駛離高速公路。嚴(yán)格遵循這些限速和車距要求，能有效減少追尾等事故的發(fā)生概率。

在操作車輛時，剎車的使用也大有講究。要采用平緩且頻繁的剎車方式，這樣做既能有效控制車速，又能及時提醒后車保持車距。切記不要猛踩油門，避免緊急制動和急打方向盤。在降低車速時，先緩緩放松油門，讓車輛自然減速，然后連續(xù)幾次輕踩剎車，使車輛平穩(wěn)地降低速度。急操作很容易導(dǎo)致車輛失控，尤其是在大霧這種視線不佳的情況下，危險系數(shù)會大大增加。

行車路線的選擇同樣不容忽視。霧天行車盡量靠路中間行駛，避免沿路邊行駛。因為路邊可能存在一些不確定因素，比如防護欄、應(yīng)急車道上的障礙物等，在大霧中不易被及時發(fā)現(xiàn)。而靠路中間行駛可以減少這些潛在的危險，為行車安全提供更多保障。

倘若遇到濃霧突然降臨，當(dāng)車輛無法繼續(xù)安全行駛時，可將車輛?？吭谟猜芳?。?？亢?，要立刻打開危險報警閃光燈，并且在來車方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志，以此警示后方車輛注意避讓。停車后，從右側(cè)下車，避入護欄外，確保自身安全。等到視線恢復(fù)到一定程度時，再盡快駛離或者前往服務(wù)區(qū)尋找安全地帶?？?。

總之，在高速行駛遇到大霧時，每一個應(yīng)對措施都緊密相連，關(guān)乎著行車安全。合理使用燈光、嚴(yán)格限速控距、正確操作剎車、謹(jǐn)慎選擇路線以及恰當(dāng)處理停車等環(huán)節(jié)，共同構(gòu)成了保障安全的防線。只有全面、正確地落實這些措施，才能在大霧彌漫的高速路上化險為夷，平安抵達目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）