排氣筒為什么會發(fā)出突突聲
排氣筒發(fā)出突突聲,原因是多方面的。從進(jìn)氣、燃油供給,到點(diǎn)火、配氣等系統(tǒng),任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。比如輸油管道堵塞、電動燃油泵異常等影響燃油供應(yīng),進(jìn)氣不良使進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo),點(diǎn)火部件老化造成混合氣燃燒不均。此外,排氣管自身的問題,如異物堵塞、密封不嚴(yán)等,也會引發(fā)突突聲。
具體而言,輸油管道一旦堵塞,就如同給汽車的“消化系統(tǒng)”設(shè)置了障礙,會影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能,使得燃油無法順暢地輸送到發(fā)動機(jī),進(jìn)而導(dǎo)致燃燒不充分,排氣筒便發(fā)出突突聲 。電動燃油泵異常,比如出現(xiàn)磨損、損壞或者供油不足的情況,汽車的啟動和加速性能都會受到影響,排氣筒也會因?yàn)榘l(fā)動機(jī)工作異常而發(fā)出突突聲響。
燃油濾清器堵塞時,會造成聳車現(xiàn)象,混合氣無法充分燃燒,這就像做飯時火候沒掌握好,飯沒煮熟一樣,發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定,排氣筒也就出現(xiàn)了突突聲。噴嘴如果出現(xiàn)質(zhì)量故障,發(fā)動機(jī)在運(yùn)行過程中就會出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)抖動等癥狀,排氣的節(jié)奏也會被打亂,突突聲隨之而來。
進(jìn)氣方面,若是空氣濾清器堵塞或者進(jìn)氣歧管漏氣,會使進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量和質(zhì)量出現(xiàn)問題,導(dǎo)致混合氣過濃,這種不正常的混合氣燃燒時,排氣筒就容易發(fā)出突突聲。
點(diǎn)火系統(tǒng)的問題也不容小覷。點(diǎn)火部件如分火線老化或龜裂,會導(dǎo)致漏電、點(diǎn)火強(qiáng)度不夠,混合氣不能及時、充分地燃燒,發(fā)動機(jī)抖動、怠速不穩(wěn)、排氣不順,排氣筒自然就傳出突突聲。
配氣機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障,例如個別進(jìn)、排氣門與座圈接合面墊有積炭,或者個別氣門腳無間隙,都會阻礙發(fā)動機(jī)氣體的正常排放,氣體在排氣筒內(nèi)流動不暢,產(chǎn)生突突聲。
另外,排氣筒自身的狀況也至關(guān)重要。如果排氣筒被異物堵塞,發(fā)動機(jī)排氣不暢,動力會受到影響,有些發(fā)動機(jī)為了維持運(yùn)轉(zhuǎn)還會增加噴油量,這一系列連鎖反應(yīng)最終導(dǎo)致排氣筒發(fā)出突突聲。排氣筒密封不嚴(yán),比如橡膠圈老化,導(dǎo)致廢氣泄漏,也會出現(xiàn)突突的異常聲響。
總之,排氣筒發(fā)出突突聲是多種因素綜合作用的結(jié)果。這些問題涉及汽車多個系統(tǒng)和部件,只有對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致排查,才能準(zhǔn)確找出原因并有效解決,讓汽車恢復(fù)正常的運(yùn)行狀態(tài),排氣筒的聲音也恢復(fù)正常。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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