長安部分車型配備了顆粒捕捉器，并非所有車型都有此配置。比如使用藍(lán)鯨1.4T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，像長安逸動(dòng)PLUS就沒有配備。顆粒捕捉器作為先進(jìn)的排放控制裝置，能有效提升車輛廢氣排放質(zhì)量，在柴油車上叫DPF，汽油車上叫GPF 。若想確認(rèn)自己的長安車是否配備，可查閱車輛手冊或通過“機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)”進(jìn)行查詢。

顆粒捕捉器的工作過程十分精妙。以柴油車的DPF為例，含碳粒的黑煙會先進(jìn)入專門管道，然后到達(dá)排氣微粒捕集器，在這里，碳煙微粒被過濾器吸附。當(dāng)吸附量達(dá)到一定程度后，末端燃燒器便會點(diǎn)火燃燒，將這些碳煙微粒轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳后排出。而汽油車的GPF同樣由有一定孔隙密度的蜂窩陶瓷構(gòu)成，廢氣在通過時(shí)會被蜂窩狀陶瓷過濾器阻擋，粒子通過擴(kuò)散、攔截、重力和慣性等作用被捕獲過濾，當(dāng)積累到一定程度，GPF再生就會被觸發(fā)，碳粒子和氧氣發(fā)生氧化反應(yīng)并消耗，從而完成做功循環(huán)。

如果您想確切知曉自己的長安車有沒有配備顆粒捕捉器，查閱車輛使用手冊和說明書是一個(gè)不錯(cuò)的辦法，里面會有關(guān)于車輛各種配置的詳細(xì)說明。另外，借助網(wǎng)絡(luò)查詢也很便捷。您可以訪問“機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)”，進(jìn)入“公眾查詢平臺”。這里需要根據(jù)車輛的生產(chǎn)或進(jìn)口時(shí)間來選擇合適的查詢?nèi)肟冢糗囕v是2017年前生產(chǎn)和進(jìn)口的，就選擇“2017年前生產(chǎn)和進(jìn)口查詢”；若是2017年1月1日之后生產(chǎn)和進(jìn)口的，則選擇“2017年1月1日之后生產(chǎn)和進(jìn)口查詢”。接著輸入車輛的VIN碼和發(fā)動(dòng)機(jī)號后6位進(jìn)行查詢，進(jìn)入查詢頁面后，輕型汽油車環(huán)保信息隨車清單便會顯示車輛是否配備了顆粒捕捉器。如果配備了，會顯示生產(chǎn)企業(yè)信息；若沒有配備，則會顯示“無”。

總之，長安汽車在顆粒捕捉器的配置上因車型而異。了解車輛是否配備顆粒捕捉器，不僅能讓車主對車輛的排放系統(tǒng)有更清晰的認(rèn)識，也有助于在日常使用和車輛維護(hù)時(shí)采取更合適的措施。通過上述的查詢方法，車主們可以輕松獲取準(zhǔn)確信息，為愛車的使用和保養(yǎng)提供有力支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）