哈佛 M4 的變速箱性能良好。它搭載的是聯(lián)合汽車電子有限公司生產(chǎn)的 6AT 變速箱，在換擋平順性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，駕駛過程中擋位切換流暢自然，讓駕乘者感受不到明顯頓挫。而且，該變速箱換擋邏輯清晰，能很好地根據(jù)駕駛情況做出合理的擋位選擇。同時(shí)，它在燃油經(jīng)濟(jì)性上也較為出色，可為車主節(jié)省一定的燃油成本，能為消費(fèi)者帶來不錯(cuò)的使用體驗(yàn) 。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，當(dāng)你輕踩油門平穩(wěn)加速時(shí)，6AT變速箱能夠精準(zhǔn)地領(lǐng)會(huì)你的意圖，按照合理的節(jié)奏依次升擋，整個(gè)過程順滑無比，就像是一場(chǎng)優(yōu)雅的舞蹈，各個(gè)動(dòng)作之間銜接得天衣無縫。無論是在城市擁堵路段頻繁的啟停，還是在高速公路上的持續(xù)巡航，它都能保持良好的工作狀態(tài)，不會(huì)出現(xiàn)換擋延遲或者突兀的情況。

即使是在需要急加速超車等對(duì)動(dòng)力響應(yīng)要求較高的場(chǎng)景下，這款變速箱也不會(huì)掉鏈子。它可以迅速地降擋，將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速拉高，釋放出足夠的動(dòng)力，讓你能夠干凈利落地完成超車動(dòng)作。待超車完成后，又能及時(shí)平順地升擋，恢復(fù)到舒適的巡航狀態(tài)。

與一些其他品牌使用的6速雙離合變速箱相比，哈佛M4的6AT變速箱優(yōu)勢(shì)明顯。雙離合變速箱可能在某些工況下會(huì)出現(xiàn)換擋頓挫、低速蠕動(dòng)不順暢等問題，而6AT變速箱憑借其成熟的技術(shù)和穩(wěn)定的調(diào)校，很好地規(guī)避了這些問題，為駕駛者提供了更加穩(wěn)定可靠的駕駛感受。

而且，隨著長(zhǎng)城旗下多款車型逐步換裝6AT，這一舉措無疑是對(duì)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的有力提升。哈佛M4的這款6AT變速箱獲得了不少車主的好評(píng)，這也從側(cè)面印證了它在實(shí)際使用中的出色表現(xiàn)。

總的來說，哈佛M4搭載的6AT變速箱以其良好的換擋平順性、清晰的換擋邏輯以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，在同級(jí)別車型中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能滿足消費(fèi)者的需求，為用戶帶來舒適且可靠的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）