汽車缸墊損壞時，在動力、啟動、油液、缸體接縫以及排氣等方面均會有明顯表現(xiàn)。動力上，因混合氣泄漏致使燃燒效率降低，動力下降、行駛無力、加速困難；啟動時可能難以正常點火；缸體與缸蓋接縫處會溢水、漏氣；油液方面，冷卻水中可能出現(xiàn)機油，油中也可能有水呈白色泡沫狀；排氣時，散熱器加水口有氣泡，排氣消聲器有時滴水珠。

具體而言，在動力方面，由于缸墊損壞導致混合氣出現(xiàn)泄漏情況，使得發(fā)動機內的燃燒過程無法正常、充分地進行，燃燒效率大打折扣。這直接造成了車輛動力輸出的明顯下降，原本輕松能達到的車速，現(xiàn)在需要更大的油門深度才能實現(xiàn)，行駛起來總有一種使不上勁的感覺，加速過程也變得遲緩、不順暢，駕駛體驗明顯變差。

發(fā)動機的工作狀態(tài)也會變得極不穩(wěn)定。個別氣缸可能因為缸墊損壞而無法正常工作，進而引起發(fā)動機的振抖現(xiàn)象。這種振抖在怠速時尤為明顯，坐在車內能明顯感覺到車身的晃動，嚴重影響駕駛的舒適性。而且發(fā)動機的運轉不再平穩(wěn)順暢，發(fā)出的聲音也會變得雜亂無章，與正常狀態(tài)下的平穩(wěn)轟鳴聲截然不同。

啟動環(huán)節(jié)同樣會受到嚴重影響。缸墊損壞可能導致氣缸內的壓力不足或者點火條件變差，使得發(fā)動機難以正常點火啟動。也許原本輕輕一轉鑰匙就能順利發(fā)動的汽車，現(xiàn)在需要多次嘗試，甚至長時間轉動鑰匙，車輛才能勉強啟動，有時還可能根本無法啟動。

缸體與缸蓋接縫處的溢水、漏氣現(xiàn)象也不容忽視。仔細觀察會發(fā)現(xiàn)，接縫處可能會有冷卻液滲出，出現(xiàn)溢水情況，同時還能聽到輕微的漏氣聲。如果是在高溫環(huán)境下或者發(fā)動機長時間運轉后，這種溢水、漏氣現(xiàn)象可能會更加明顯。

油液方面的變化也很顯著。當缸墊在油道與水道之間損壞時，冷卻液和機油就會相互“串門”。冷卻水中會混入機油，打開水箱蓋，能看到水面上漂浮著一層油花；而機油中如果混入了水，會呈現(xiàn)出白色泡沫狀，這種被污染的機油，其潤滑性能大幅下降，無法為發(fā)動機的各個部件提供良好的潤滑保護，長期下去會加劇發(fā)動機部件的磨損。

排氣系統(tǒng)也會出現(xiàn)異常表現(xiàn)。散熱器加水口處會不斷有氣泡冒出，這是因為高壓氣體竄入了冷卻水套。排氣消聲器有時會出現(xiàn)滴水珠的情況，這可能是因為冷卻液進入了燃燒室參與燃燒，然后以水蒸氣的形式排出，在消聲器中遇冷形成水滴。

總之，汽車缸墊損壞會引發(fā)一系列的異常表現(xiàn)，涉及動力、啟動、油液、缸體接縫以及排氣等多個方面。一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述這些癥狀，就需要及時對缸墊進行檢查和維修，以免故障進一步擴大，給車輛帶來更嚴重的損害，保障行車的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）