50tfsi的排量是3.0升。50tfsi通常代表奧迪車型，其搭載的正是3.0升渦輪增壓發(fā)動機。以奧迪A8L為例，它所配備的3.0升渦輪增壓發(fā)動機有低功率與高功率版本。低功率版有著特定的馬力、扭矩及轉(zhuǎn)速區(qū)間，還配備48V輕混系統(tǒng)等；高功率版在動力數(shù)據(jù)等方面有所不同，但同樣搭載相關(guān)技術(shù)?？梢姡?0tfsi的排量確定為3.0升 。

低功率版本的3.0升渦輪增壓發(fā)動機，展現(xiàn)出了良好的動力性能。它擁有286馬力，能夠在4500至6400轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速區(qū)間達到最大功率 ，為車輛提供持續(xù)而穩(wěn)定的動力輸出。450牛米的最大扭矩，在1340至4430轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)即可爆發(fā)，使得車輛在中低轉(zhuǎn)速下也具備不錯的加速能力。這款發(fā)動機還配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)，這一系統(tǒng)不僅能在一定程度上提升燃油經(jīng)濟性，還能輔助發(fā)動機在起步、加速等工況下更順暢地工作，鋁合金氣缸蓋體的運用，減輕了發(fā)動機的重量，同時提升了散熱性能，有助于發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)。與這臺發(fā)動機匹配的8at變速箱，換擋平順且邏輯清晰，能很好地將發(fā)動機的動力傳遞給車輪。

高功率版本的3.0升渦輪增壓發(fā)動機則更具激情。340馬力的強勁動力，讓車輛在5000至6400轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速時達到最大功率，加速時的推背感更為強烈。500牛米的最大扭矩在1370至4500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速區(qū)間釋放，動力響應(yīng)更為迅猛。它不僅搭載了48v輕混動系統(tǒng)，還運用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使得燃油噴射更加精準(zhǔn)，燃燒更充分，進一步提升了發(fā)動機的性能和效率。同樣采用的鋁合金氣缸蓋體，保證了發(fā)動機高效運行的同時，也為整車的輕量化做出了貢獻。與之匹配的8at變速箱，能迅速響應(yīng)駕駛者的需求，帶來流暢而激情的駕駛體驗。

在奧迪的車型體系中，50tfsi代表著特定的動力配置，其3.0升的排量以及兩款不同調(diào)校的發(fā)動機，滿足了不同消費者對于動力的需求。無論是追求平穩(wěn)舒適的日常駕駛，還是渴望激情澎湃的加速體驗，都能在50tfsi車型中找到合適的選擇。這一動力組合不僅展現(xiàn)了奧迪在發(fā)動機技術(shù)上的深厚造詣，也為消費者帶來了多樣化的駕駛樂趣和高品質(zhì)的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）