奧迪適時四驅(qū)評測表現(xiàn)出色，是一套兼顧多種優(yōu)勢的四驅(qū)系統(tǒng)。它能依據(jù)車輛行駛狀況自動切換驅(qū)動模式，一般情況為兩驅(qū)，復雜路況下自動轉(zhuǎn)為四輪驅(qū)動。在濕滑、冰雪等惡劣路況中，奧迪適時四驅(qū)系統(tǒng)可顯著提升車輛抓地力與穩(wěn)定性，快速響應(yīng)路面變化，動力分配合理。而且其結(jié)構(gòu)簡潔、成本較低、易于維護，更適合城市日常使用 。

在實際的駕駛場景中，奧迪適時四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢體現(xiàn)得淋漓盡致。當遇到南方濕滑的雨天路面或者北方冰雪覆蓋的道路時，它就像是給車輛穿上了一雙穩(wěn)健的“防滑鞋”。沒有中央差速器這一設(shè)計，反而讓它能夠更加快速地感知路面狀況的變化，迅速調(diào)整動力分配。在這種情況下，車輛的抓地力大幅提升，穩(wěn)定性也得到了有力保障，駕駛者可以更加從容地應(yīng)對各種彎道和直道，不用擔心車輛出現(xiàn)失控或者打滑的危險。

在緊急狀況下，比如急轉(zhuǎn)彎或者行駛在濕滑路面突然需要避讓時，奧迪適時四驅(qū)系統(tǒng)更是展現(xiàn)出了它的“智慧”。系統(tǒng)會在瞬間做出反應(yīng)，將動力合理地分配到各個車輪上，確保車輛能夠平穩(wěn)通過危險區(qū)域。這種快速且精準的動力調(diào)配能力，無疑為駕駛者和乘客的安全增加了一道堅固的防線。

再看看奧迪豐富的四驅(qū)SUV陣容，從入門價格38.78萬的奧迪Q5L到旗艦車型奧迪Q7新能源75.13萬，不同預(yù)算的消費者都能找到適合自己的車型。這也使得奧迪適時四驅(qū)系統(tǒng)能夠被更多的人所體驗和擁有，讓更多人享受到它帶來的出色性能和便利。

當然，我們也要客觀地認識到，與全時四驅(qū)和分時四驅(qū)相比，奧迪適時四驅(qū)系統(tǒng)的越野性能相對沒有那么強大。它并非為了極端惡劣的越野路況而設(shè)計，更側(cè)重于城市駕駛和日常通勤中的實用性。不過，隨著電控技術(shù)的不斷發(fā)展，奧迪適時四驅(qū)系統(tǒng)也在持續(xù)進化，反應(yīng)速度變得更快，應(yīng)對各種路況的能力也在不斷增強。

總的來說，奧迪適時四驅(qū)系統(tǒng)是一款在城市日常駕駛和應(yīng)對常見惡劣路況方面表現(xiàn)卓越的四驅(qū)系統(tǒng)。它以自動切換驅(qū)動模式的便利性、在復雜路面上的出色穩(wěn)定性以及合理的成本和維護優(yōu)勢，為廣大消費者提供了一個兼顧經(jīng)濟性與實用性的優(yōu)秀選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）