剎車發(fā)出響聲的原因多種多樣。新車或新?lián)Q剎車片與剎車盤處于磨合期，摩擦面未完美契合會(huì)產(chǎn)生異響；制動(dòng)盤和剎車片中混入小顆粒，或者剎車盤、片生銹粘連，也會(huì)在摩擦?xí)r發(fā)聲；當(dāng)剎車片達(dá)到規(guī)定厚度，警示片與剎車盤摩擦?xí)屑怃J金屬聲；剎車盤磨損嚴(yán)重、車輛急剎車啟動(dòng)ABS系統(tǒng)、潮濕環(huán)境剎車盤有殘水等情況，同樣可能讓剎車出現(xiàn)響聲 。

在新車階段，剎車片和剎車盤尚未完全磨合，它們的表面不夠平整，摩擦系數(shù)也不穩(wěn)定。在這個(gè)時(shí)期，剎車時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生短促的“嘶嘶”或“吱吱”聲。一般來說，經(jīng)過幾百公里到一千公里左右的磨合，這種異響就會(huì)逐漸消失。不過在磨合期內(nèi)，應(yīng)盡量避免急剎車和頻繁重踩剎車，以免影響磨合效果，讓異響持續(xù)更久 。

剎車片中若混入了硬質(zhì)顆?；螂s質(zhì)，形成了所謂的“硬點(diǎn)”，那么當(dāng)這些硬點(diǎn)與剎車盤接觸時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生尖銳刺耳的異響。如果硬點(diǎn)較小且數(shù)量不多，隨著使用它們可能會(huì)逐漸磨損消失。但要是硬點(diǎn)又大又多，那就可能會(huì)對(duì)剎車盤和剎車性能造成影響，這種情況下，若異響嚴(yán)重，就需要到維修店進(jìn)行檢查處理 。

剎車盤通常由鑄鐵制成，在潮濕的環(huán)境中很容易生銹。一旦生銹，剎車盤與剎車片摩擦?xí)r就會(huì)產(chǎn)生“沙沙”的異響，尤其在車輛行駛初期這種聲音會(huì)比較明顯。不過隨著車輛的行駛，銹跡逐漸被磨掉，異響也會(huì)隨之減輕直至消失。但如果生銹情況比較嚴(yán)重，那就可能需要對(duì)剎車盤進(jìn)行修復(fù)或更換了。為了減少剎車盤生銹的情況，車主可以選擇將車輛停放在干燥通風(fēng)的地方，并定期移動(dòng)車輛 。

當(dāng)剎車片磨損到極限位置時(shí)，其背板就會(huì)與剎車盤直接接觸，此時(shí)會(huì)產(chǎn)生劇烈的摩擦和尖銳的異響。同時(shí)，還可能伴有剎車踏板行程變長(zhǎng)、剎車變軟等現(xiàn)象。如果繼續(xù)忽視這種情況，不僅會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞剎車盤，還會(huì)極大地影響剎車性能，甚至增加剎車失靈的風(fēng)險(xiǎn)。所以，一旦發(fā)現(xiàn)此類異常，應(yīng)立即檢查并更換剎車片 。

此外，還有一些不太常見但也可能導(dǎo)致剎車異響的原因。比如剎車片材質(zhì)過硬，其中金屬材料含量較高，在與剎車盤摩擦?xí)r就容易產(chǎn)生唧唧聲；或者剎車片磨損不均勻，出現(xiàn)“偏磨”的情況，這也會(huì)讓剎車過程中發(fā)出異常響聲 。

總之，剎車發(fā)出響聲的原因復(fù)雜多樣，涵蓋了車輛部件磨合、異物混入、磨損、環(huán)境因素以及材質(zhì)等多個(gè)方面。當(dāng)剎車出現(xiàn)異響時(shí)，車主需要根據(jù)具體情況仔細(xì)判斷，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）