寶馬M5和M6在車型定位、動(dòng)力調(diào)校、外觀設(shè)計(jì)、車身尺寸、驅(qū)動(dòng)方式以及變速器等方面均有區(qū)別。車型上，M5是高性能中大型轎車，兼顧舒適實(shí)用，M6是高性能轎跑車，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣。動(dòng)力上，M5調(diào)校更強(qiáng)勁。外觀上，M5穩(wěn)重商務(wù)，M6動(dòng)感流暢。車身尺寸有別，驅(qū)動(dòng)方式上M5為四驅(qū)，M6是后驅(qū)，變速器M5是8擋手自一體，M6為7擋雙離合。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)力調(diào)校方面的具體差異。寶馬 M5 配備的是 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá) 600 匹甚至更高，最大功率能達(dá)到 441 千瓦左右，最大扭矩 750 牛米。這樣的數(shù)據(jù)意味著 M5 在動(dòng)力爆發(fā)上相當(dāng)迅猛，無(wú)論是起步瞬間還是中后段的加速超車，都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的推背感和爆發(fā)力。而寶馬 M6 同樣搭載 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)最大馬力為 560 匹，最大功率 412 千瓦，最大扭矩 680 牛米。相比之下，M6 的動(dòng)力雖然也十分強(qiáng)勁，但在數(shù)據(jù)上稍遜 M5 一籌，整體動(dòng)力輸出的迅猛程度和持續(xù)力會(huì)稍弱一些。

外觀設(shè)計(jì)上，二者的風(fēng)格截然不同。寶馬 M5 延續(xù)了五系列車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型較為穩(wěn)重商務(wù)。它保留了傳統(tǒng)轎車的車身輪廓，線條相對(duì)硬朗、規(guī)整，展現(xiàn)出一種大氣、端莊的氣質(zhì)，既適合在商務(wù)場(chǎng)合中馳騁，也能滿足日常家用出行的需求。而寶馬 M6 則采用了更具動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素，其車身線條流暢且富有張力，轎跑車型特有的低矮車身和流暢的溜背造型，讓它從各個(gè)角度看都充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)和犀利的大燈組合，更是進(jìn)一步強(qiáng)化了它的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，仿佛隨時(shí)準(zhǔn)備風(fēng)馳電掣般地沖向前方。

在車身尺寸方面，寶馬 M5 的長(zhǎng)寬高為 4910mm、1891mm、1467mm ，這樣的尺寸賦予了它較為寬敞的車內(nèi)空間，尤其是后排乘客的頭部和腿部空間都能得到較好的保障，乘坐舒適性較高。寶馬 M6 的長(zhǎng)寬高為 4871mm、1855mm、1372mm ，相較于 M5 要緊湊一些，這也使得它能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)更加緊湊靈活的駕駛體驗(yàn)，在操控上更加靈動(dòng)。

驅(qū)動(dòng)方式也是兩者的一大區(qū)別。寶馬 M5 采用四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這種驅(qū)動(dòng)方式能夠讓車輛在各種路況下都具有更好的抓地力和穩(wěn)定性，無(wú)論是濕滑路面還是高速行駛，都能為駕駛者提供可靠的操控保障，同時(shí)在加速時(shí)四個(gè)車輪共同發(fā)力，動(dòng)力傳遞更加高效。而寶馬 M6 則使用后輪驅(qū)動(dòng)，后驅(qū)的特點(diǎn)在于能夠提供更加純粹的駕駛樂(lè)趣，車輛的操控性和靈活性更高，在過(guò)彎時(shí)能夠展現(xiàn)出獨(dú)特的駕駛魅力，給駕駛者帶來(lái)更多的駕駛激情和挑戰(zhàn)。

變速器方面，寶馬 M5 配備 8 擋手動(dòng)一體變速器，這種變速器換擋平順性極佳，無(wú)論是自動(dòng)換擋還是手動(dòng)換擋，都能讓駕駛者感受到順暢的動(dòng)力銜接，在日常駕駛中可以提供舒適的駕駛體驗(yàn)，在激烈駕駛時(shí)也能滿足駕駛者對(duì)擋位的精準(zhǔn)控制需求。寶馬 M6 使用 7 擋雙離合變速器，它的優(yōu)勢(shì)在于換擋速度快，響應(yīng)敏捷，能夠在極短的時(shí)間內(nèi)完成擋位切換，讓動(dòng)力輸出幾乎沒(méi)有中斷，進(jìn)一步提升了車輛的加速性能和駕駛的運(yùn)動(dòng)感。

綜上所述，寶馬 M5 和 M6 雖然都擁有寶馬高性能車型的優(yōu)秀基因，但在多個(gè)方面存在著明顯區(qū)別。M5 憑借其較大的車身尺寸、強(qiáng)勁的四驅(qū)系統(tǒng)和舒適的 8 擋手自一體變速器，在實(shí)用性和穩(wěn)定性上表現(xiàn)出色；而 M6 則以其動(dòng)感的外觀、緊湊靈活的車身、純粹的后驅(qū)系統(tǒng)以及換擋迅速的 7 擋雙離合變速器，更側(cè)重于為駕駛者帶來(lái)極致的運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣和操控體驗(yàn)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和駕駛偏好來(lái)選擇更適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）