原車(chē)漆裂紋是會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大的。這是因?yàn)橛推峥p隙部位易遭受陽(yáng)光、降水等侵害，一旦車(chē)身底層鋼板露出，便會(huì)加速腐蝕；而且車(chē)漆裂開(kāi)后，開(kāi)口處膠水在雨水、陽(yáng)光作用下干枯萎縮失去黏性從而脫落，若汽車(chē)沾染的鳥(niǎo)屎等腐蝕性物質(zhì)不及時(shí)清理，在炎熱陽(yáng)光下，裂紋就會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。可見(jiàn)，多種因素會(huì)促使原車(chē)漆裂紋持續(xù)變大。

具體而言，陽(yáng)光中的紫外線是車(chē)漆的“隱形殺手”。長(zhǎng)時(shí)間的暴曬，會(huì)讓車(chē)漆中的有機(jī)成分發(fā)生分解和老化，使原本就有裂紋的部位更加脆弱。就如同長(zhǎng)期暴露在陽(yáng)光下的塑料制品，會(huì)逐漸失去韌性變得易碎一樣，車(chē)漆在紫外線的持續(xù)作用下，裂紋周邊的結(jié)構(gòu)不斷被破壞，裂紋自然就容易進(jìn)一步延伸擴(kuò)展。

降水對(duì)原車(chē)漆裂紋的影響也不容小覷。雨水并非完全純凈，其中可能含有酸性物質(zhì)，當(dāng)這些雨水順著裂紋滲透到車(chē)身底層鋼板時(shí)，就會(huì)引發(fā)腐蝕反應(yīng)。鋼板一旦開(kāi)始生銹，體積會(huì)膨脹，從而對(duì)周?chē)能?chē)漆產(chǎn)生向外的擠壓力，裂紋也就隨之越來(lái)越大。想象一下，原本密封的結(jié)構(gòu)因?yàn)樯P而被撐開(kāi)，就如同在原本完整的墻壁上因?yàn)閮?nèi)部壓力而出現(xiàn)越來(lái)越大的裂縫。

再者，當(dāng)車(chē)漆出現(xiàn)裂紋后，縫隙處的膠水在陽(yáng)光和雨水的交替作用下，會(huì)逐漸干枯萎縮。膠水失去了應(yīng)有的黏性，原本緊密相連的車(chē)漆層就會(huì)慢慢分離、脫落。而此時(shí)，外界的灰塵、污垢更容易進(jìn)入裂紋內(nèi)部，進(jìn)一步破壞車(chē)漆的結(jié)構(gòu)，使得裂紋不斷擴(kuò)大。

另外，汽車(chē)在日常行駛過(guò)程中，難免會(huì)沾染一些腐蝕性物質(zhì)，像鳥(niǎo)屎、樹(shù)液等。如果這些物質(zhì)長(zhǎng)時(shí)間停留在有裂紋的車(chē)漆表面，在高溫的作用下，它們所蘊(yùn)含的酸性成分會(huì)加速對(duì)車(chē)漆的侵蝕。尤其是在炎熱的夏天，陽(yáng)光熾熱，這些腐蝕性物質(zhì)對(duì)車(chē)漆裂紋的破壞作用更為明顯，裂紋會(huì)在短時(shí)間內(nèi)迅速擴(kuò)大。

不僅如此，如果油漆修復(fù)后仍存在裂縫，而又沒(méi)有重新進(jìn)行精細(xì)的打磨上漆并找到裂縫根源，新噴涂的涂料也會(huì)不斷出現(xiàn)裂縫，不加以處理，裂痕必然會(huì)越來(lái)越大。而且底漆未完全干燥就涂面漆、空氣中有污物、涂層厚度太大、使用的油漆不匹配等，這些因素都可能引起涂層早期破裂，進(jìn)而導(dǎo)致裂紋持續(xù)擴(kuò)張。

綜上所述，原車(chē)漆裂紋在多種因素的共同作用下，有著繼續(xù)擴(kuò)大的趨勢(shì)。因此，車(chē)主們一旦發(fā)現(xiàn)原車(chē)漆出現(xiàn)裂紋，應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行處理和保養(yǎng)，避免裂紋進(jìn)一步發(fā)展，以維護(hù)車(chē)輛外觀的完整性和車(chē)漆的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）