雷克薩斯 LS 屬于豪華汽車中的頂級檔次，是 D 級車。從定位上看，它與寶馬 7 系、奔馳 S 級、奧迪 A8L 等國際頂級車型處于同一陣營。車身尺寸較大，長寬高分別為 5235 毫米、1900 毫米、1450 毫米，軸距達 3125 毫米，車內(nèi)寬敞舒適。動力上也較為強勁，還采用了先進技術(shù)。同時，它內(nèi)飾精致，設(shè)計理念獨特，在豪華轎車領(lǐng)域擁有獨特且高端的地位 。

在動力方面，雷克薩斯 LS 基本上使用 3.5 升自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達 220 千瓦，最大扭矩為 350 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 6600 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 5100 轉(zhuǎn)/分。并且搭載了 vvt-i 技術(shù)和 vvt-iw 技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，還配備混合噴射技術(shù)，使得燃油的利用效率更高，動力輸出也更為平穩(wěn)且強勁。雖然沒有四驅(qū)版本，基本為后輪驅(qū)動，但這也保證了車輛純粹的操控樂趣和良好的動力分配，為駕駛者帶來別樣的駕駛體驗。

懸掛系統(tǒng)上，前懸架采用多連桿獨立懸架，后懸架同樣采用多連桿獨立懸架，這種懸掛組合能極大地提升車輛行駛的穩(wěn)定性和操控的靈活性。多連桿獨立懸架能夠根據(jù)路面的變化，精準(zhǔn)地調(diào)整車輪的姿態(tài)，減少顛簸感，為車內(nèi)乘客營造出舒適平穩(wěn)的駕乘環(huán)境，同時在過彎等操控場景中，也能提供良好的支撐，讓車輛的行駛軌跡更加精準(zhǔn)。

走進車內(nèi)，雷克薩斯 LS 的內(nèi)飾充分體現(xiàn)了雷克薩斯 L-finesse 的設(shè)計理念。內(nèi)飾的每一處細節(jié)都經(jīng)過精心雕琢，從座椅的材質(zhì)選擇到中控臺的布局設(shè)計，無一不彰顯著豪華與品質(zhì)。例如它提供的 28 向電動可調(diào)前排座椅帶腰部支撐，能讓不同身材的駕駛者輕松找到最舒適的坐姿，長時間駕駛也不易感到疲勞。車內(nèi)的各種裝飾材料質(zhì)感上乘，搭配和諧，營造出一種靜謐而優(yōu)雅的氛圍。

外觀設(shè)計上，雷克薩斯 LS 配備 L 型矩陣式 LED 遠近光照明大燈，不僅照明效果出色，獨特的造型還為車輛增添了一份科技感與時尚感。紡錘形中網(wǎng)設(shè)計則是雷克薩斯家族的標(biāo)志性元素，極具辨識度，彰顯出車輛大氣流暢的風(fēng)格，同時這樣的設(shè)計在空氣動力學(xué)方面也有著出色的表現(xiàn)，風(fēng)阻系數(shù)僅 0.27，有效降低了風(fēng)噪，提升了燃油經(jīng)濟性。

從發(fā)展歷程來看，自 1989 年底特律車展第一代雷克薩斯 LS400 全球初次亮相，到如今 2024 款上市，它一直在不斷進化。2024 款部分車型還新增全液晶儀表、自動泊車等配置，緊跟時代步伐，不斷提升產(chǎn)品的競爭力和吸引力。

綜上所述，雷克薩斯 LS 無論是在定位、車身尺寸、動力性能、內(nèi)飾設(shè)計，還是發(fā)展歷程等方面，都展現(xiàn)出頂級豪華轎車的特質(zhì)。它憑借自身的卓越品質(zhì)、先進技術(shù)和獨特設(shè)計，在豪華轎車領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，與寶馬 7 系、奔馳 S 級、奧迪 A8L 等共同引領(lǐng)著豪華 D 級車市場的潮流，是一款當(dāng)之無愧的頂級豪華 D 級車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）