奧迪A4和S4在多方面存在不同。外觀上，S4造型更顯兇狠，諸多專屬設(shè)計(jì)元素凸顯其獨(dú)特身份；內(nèi)飾中，S4用料更講究，運(yùn)動(dòng)氛圍更濃郁。尺寸方面，A4略長(zhǎng)略高，S4軸距稍長(zhǎng)且車身類型有別。配置及性能上，S4優(yōu)勢(shì)明顯，它動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，還有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，而A4相對(duì)更注重日常實(shí)用與舒適。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)外觀上的獨(dú)特之處。奧迪S4的前臉六邊形“大嘴”經(jīng)過(guò)鍍鉻處理，光芒閃耀，大尺寸進(jìn)氣口仿佛巨獸張開(kāi)的大口，氣勢(shì)非凡，搭配棱角分明的保險(xiǎn)杠，盡顯犀利。全新矩陣LED大燈猶如一雙銳利的眼睛，不僅照明效果出色，更讓整車的神態(tài)增添幾分威嚴(yán)。中網(wǎng)的鍍鉻裝飾以及銀色后視鏡，這可是S系車型標(biāo)志性的設(shè)計(jì)元素，一眼就能讓人識(shí)別出它的不凡身份。車尾部分，雙邊四出的圓形排氣，搭配帶鍍鉻裝飾的底部擴(kuò)散器，在展現(xiàn)強(qiáng)大性能的同時(shí)，更有一種精致的運(yùn)動(dòng)美感。相比之下，奧迪A4的外觀則顯得較為常規(guī)，雖然也秉持著奧迪家族的優(yōu)雅設(shè)計(jì)風(fēng)格，但缺少了S4那種咄咄逼人的氣勢(shì)。

走進(jìn)車內(nèi)，二者內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖有相似之處，但細(xì)節(jié)之處的差異卻十分明顯。S4在材質(zhì)選用上極為考究，大面積采用Nappa真皮及Alacantara材料，這些材質(zhì)不僅觸感細(xì)膩柔軟，更散發(fā)出一種高級(jí)質(zhì)感。而紅色縫線的點(diǎn)綴，就像是為整車注入了一股熱血，瞬間讓運(yùn)動(dòng)風(fēng)格提升到了一個(gè)新的高度。坐在車內(nèi)，仿佛置身于一個(gè)充滿激情的運(yùn)動(dòng)座艙。反觀A4，內(nèi)飾材質(zhì)相對(duì)普通一些，雖然整體質(zhì)感也不錯(cuò)，但在營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍方面，確實(shí)略遜一籌。

再看看尺寸方面的微妙差別。奧迪S4的長(zhǎng)寬高分別為4749mm、1842mm、1400mm，軸距達(dá)2831mm，是標(biāo)準(zhǔn)的4門5座三廂車。而奧迪A4長(zhǎng)4750mm、寬1842mm、高1433mm、軸距2828mm，為5門5座旅行車?？梢钥闯?，A4比S4長(zhǎng)1mm、高33mm ，S4比A4軸距長(zhǎng)3mm 。不同的車身類型也帶來(lái)了不同的空間特性，三廂車的S4空間利用率和外觀更具傳統(tǒng)轎車特點(diǎn)，而旅行車造型的A4則在后備箱空間和實(shí)用性上更勝一籌，更適合喜歡裝載物品出行的用戶。

最后來(lái)重點(diǎn)講講配置及性能方面的差異。奧迪S4搭載的是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)260千瓦，最大扭矩能達(dá)到500牛米，這種強(qiáng)大的動(dòng)力輸出讓它在加速和超車時(shí)迅猛有力，推背感十足。與之匹配的8速手自一體變速箱，換擋平穩(wěn)且擋位選擇寬泛，駕駛體驗(yàn)順暢無(wú)比。再加上全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備冠狀齒輪中央差速器，結(jié)合前五連桿獨(dú)立懸掛和后五連桿獨(dú)立懸掛，使得S4在操控性能上更加穩(wěn)定，無(wú)論是在平坦的城市道路還是復(fù)雜的路況下，都能出色應(yīng)對(duì)。而奧迪A4搭載的是2.0T或1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為320牛米，選用7速雙離合變速箱，在動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)上與S4相比，確實(shí)存在一定差距。不過(guò)，A4相對(duì)更注重日常駕駛的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

綜上所述，奧迪A4和S4各自有著鮮明的特點(diǎn)。奧迪S4憑借其兇狠的外觀、考究的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動(dòng)力和出色的操控性能，更像是一位賽道上的運(yùn)動(dòng)健將，適合那些追求高性能和極致駕駛體驗(yàn)的用戶。而奧迪A4則以其相對(duì)舒適的駕乘感受、不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性以及旅行車獨(dú)特的實(shí)用性，成為日常家用出行的可靠伙伴，滿足人們?cè)谌粘Ｉ钪械母鞣N需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）