別克英朗防凍液會(huì)漏，原因多樣，包括散熱器損壞、儲(chǔ)水罐及各管接件密封不良、水泵相關(guān)部件問題、冷卻系統(tǒng)軟管老化，還有壓力蓋失靈等。散熱器長(zhǎng)期使用可能腐蝕損壞，導(dǎo)致防凍液外漏；管接件隨著車輛使用，密封效果變差，也會(huì)引發(fā)泄漏；水泵的磨損、密封不嚴(yán)，以及軟管老化出現(xiàn)裂紋，同樣是漏液的因素；壓力蓋一旦失靈，冷卻液便會(huì)從溢流管泄漏。

散熱器作為冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)受高溫和冷卻液的侵蝕，很容易出現(xiàn)腐蝕的情況。當(dāng)腐蝕程度達(dá)到一定限度，散熱器就會(huì)出現(xiàn)破損的孔洞或者縫隙，防凍液自然就會(huì)從中滲漏出來。仔細(xì)觀察的話，在散熱器周圍往往能發(fā)現(xiàn)冷卻液留下的痕跡，這便是散熱器出現(xiàn)問題的一個(gè)明顯信號(hào)。

儲(chǔ)水罐、水泵結(jié)合面以及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件，它們的密封狀況至關(guān)重要。車輛在行駛過程中會(huì)不斷震動(dòng)，隨著時(shí)間的推移，這些管接件可能會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象，原本良好的密封效果也就大打折扣。而且，橡膠材質(zhì)的密封件會(huì)逐漸老化，失去彈性，密封性能隨之下降，進(jìn)而導(dǎo)致防凍液泄漏。有時(shí)候，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)就能看到明顯的冷卻液泄漏痕跡，這很可能就是管接件密封不良造成的。

水泵在整個(gè)冷卻系統(tǒng)中扮演著動(dòng)力源泉的角色，負(fù)責(zé)推動(dòng)冷卻液循環(huán)。然而，水泵長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，其內(nèi)部的部件會(huì)不可避免地出現(xiàn)磨損。當(dāng)磨損達(dá)到一定程度，水泵就可能出現(xiàn)密封不嚴(yán)的情況。此時(shí)，冷卻液會(huì)從密封不嚴(yán)的部位滲出，導(dǎo)致冷卻液減少，發(fā)動(dòng)機(jī)也容易出現(xiàn)過熱的癥狀。

冷卻系統(tǒng)中的軟管同樣不容忽視。隨著車輛使用年限的增加，軟管會(huì)逐漸老化，變得僵硬且容易出現(xiàn)裂紋。這些裂紋看似細(xì)微，但卻足以讓防凍液滲出。一旦發(fā)現(xiàn)軟管變硬或者出現(xiàn)了裂紋，那就意味著需要及時(shí)更換，以免造成更嚴(yán)重的泄漏問題。

壓力蓋在冷卻系統(tǒng)中起到維持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定的作用。當(dāng)壓力蓋失靈時(shí)，它無法有效地控制冷卻系統(tǒng)的壓力，冷卻液就會(huì)從溢流管泄漏出來。這種情況下，冷卻液會(huì)不斷流失，影響冷卻系統(tǒng)的正常工作。

總之，別克英朗防凍液泄漏是由多種原因造成的。無論是散熱器、管接件、水泵、軟管還是壓力蓋出現(xiàn)問題，都可能引發(fā)泄漏情況。車主在日常使用中要多留意車輛的狀況，一旦發(fā)現(xiàn)冷卻液減少或者出現(xiàn)相關(guān)異常癥狀，應(yīng)及時(shí)檢查并找出泄漏原因，盡快進(jìn)行維修，以確保車輛冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不受損害 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）