奇瑞 E5 的排放標準是國四。在汽車排放法規(guī)不斷演進的進程中，奇瑞 E5 順應時代要求，采用先進燃油噴射系統(tǒng)與尾氣處理技術(shù)，以滿足國四排放標準的嚴格規(guī)定。而且它還配備 OBD（車載診斷系統(tǒng)），實時監(jiān)測確保排放始終合規(guī)。這不僅體現(xiàn)了奇瑞在技術(shù)研發(fā)上的努力，也反映出其對環(huán)保責任的擔當，讓這款車在尾氣排放控制上達到當時的標準。

先進燃油噴射系統(tǒng)的運用，使得燃油在發(fā)動機內(nèi)能夠更精準、更充分地燃燒。精確的噴射量和噴射時機控制，讓燃油與空氣完美混合，極大提升了燃燒效率，減少了未燃燒的碳氫化合物、一氧化碳等污染物的生成。而尾氣處理技術(shù)則如同汽車的“環(huán)保衛(wèi)士”，在尾氣排出車輛之前，對其進行深度凈化處理。通過一系列復雜而高效的化學反應，將尾氣中的氮氧化物、顆粒物等有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為相對無害的物質(zhì)，進一步降低了排放對環(huán)境的影響。

OBD（車載診斷系統(tǒng)）更是奇瑞 E5 在排放控制方面的一大亮點。這個智能系統(tǒng)就像是一位不知疲倦的“監(jiān)察員”，時刻對車輛的排放相關(guān)部件和系統(tǒng)進行監(jiān)測。一旦某個部件出現(xiàn)故障或者排放出現(xiàn)異常，它會立刻發(fā)出警報，提醒車主及時進行維修和調(diào)整，確保車輛始終保持在符合國四排放標準的良好狀態(tài)。

在 2011 年我國全面實行國四排放標準的大背景下，奇瑞 E5 的這一排放水平，無疑是符合時代發(fā)展需求的。它在為消費者提供出行便利的同時，也為環(huán)境保護貢獻了一份力量。盡管如今奇瑞 E5 已經(jīng)停產(chǎn)，但它所代表的技術(shù)水平和環(huán)保理念，依然在汽車發(fā)展的長河中留下了濃墨重彩的一筆。

總之，奇瑞 E5 的國四排放標準，是其技術(shù)實力與環(huán)保理念相結(jié)合的體現(xiàn)，在當時的汽車市場上，為綠色出行提供了一種可行的選擇，也為后續(xù)汽車排放技術(shù)的發(fā)展奠定了一定的基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）