加油槍松緊是否會影響加油量，目前并無定論。從一方面看，有觀點認(rèn)為加油槍頻繁開關(guān)會使汽油回流，開關(guān)閥門的數(shù)據(jù)記錄也可能滯后，進(jìn)而導(dǎo)致加油量減少。但另一方面，也有說法稱加油站的加油槍有精密感應(yīng)器，加油量由內(nèi)部系統(tǒng)設(shè)定，加油槍松緊不影響最終加油量。加油槍松緊與加油量的關(guān)系較為復(fù)雜，還需從多方面來分析判斷 。

首先，我們來深入探討加油槍頻繁松緊可能導(dǎo)致加油量減少的原因。加油槍作為加油機的終端設(shè)備，在頻繁的一松一緊操作過程中，的確會出現(xiàn)汽油回流的現(xiàn)象。這是因為當(dāng)加油槍突然松開時，管道內(nèi)的壓力瞬間變化，部分汽油會回流到加油機的管道中。而且，由于加油槍開關(guān)閥門頻繁地進(jìn)行開啟和關(guān)閉動作，其數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)很可能會出現(xiàn)滯后情況。也就是說，在油還沒有完全從加油槍流出到車輛油箱內(nèi)時，計費系統(tǒng)就已經(jīng)開始計算油量了。而當(dāng)關(guān)閉開關(guān)后，那些滯留在加油槍管道內(nèi)還未流出的汽油又會回流，如此一來，就會使得最終進(jìn)入車輛油箱的汽油量比預(yù)期的要少，從而加大了加油量的誤差。

然而，事情并非如此簡單。正規(guī)加油站所使用的加油槍通常都配備了精密的感應(yīng)器。這些感應(yīng)器能夠精準(zhǔn)地感知油箱內(nèi)的油面高度，當(dāng)油面達(dá)到一定高度時，加油槍就會自動關(guān)閉，也就是我們常說的“跳槍”。并且，加油站內(nèi)部系統(tǒng)已經(jīng)設(shè)定好了加油量，這個設(shè)定的數(shù)值會精確地顯示在油表上，它是最終加油量的準(zhǔn)確指標(biāo)，一般不會隨意更改讀數(shù)。在加油接近尾聲時，工作人員手動調(diào)整加油槍，其實是為了盡可能裝滿油箱以及便于精確計量，這屬于標(biāo)準(zhǔn)的操作流程，并非是為了減少加油量而進(jìn)行的不正當(dāng)行為。

綜上所述，加油槍松緊與加油量之間的關(guān)系不能一概而論。雖然加油槍頻繁松緊在理論上可能因為汽油回流和數(shù)據(jù)記錄滯后等因素影響加油量，但在正規(guī)加油站規(guī)范的操作流程以及精密設(shè)備的保障下，正常的加油槍松緊操作并不會實質(zhì)性地影響最終的加油量。廣大車主在加油時，選擇正規(guī)的加油站，并留意加油機是否有“強制檢定合格”標(biāo)識、加油前顯示數(shù)字是否歸零、加油機主機及流量計鉛封是否完好等，就無需過度擔(dān)憂加油量不準(zhǔn)確的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）