純電汽車(chē)的使用壽命并非固定，正常使用和保養(yǎng)下一般能開(kāi)7 - 15年。這是因?yàn)槠鋲勖芏喾N因素左右，比如電池類(lèi)型，長(zhǎng)壽命鉛酸電池一般能用1.5 - 2年，磷酸鐵鋰動(dòng)力電池理論壽命約7 - 8年；還有使用頻繁程度、日常保養(yǎng)、駕駛習(xí)慣等。若養(yǎng)成良好使用和保養(yǎng)習(xí)慣，如盡量用慢充等，便可在一定程度上延長(zhǎng)其使用壽命 。

首先，電池作為純電汽車(chē)的核心部件，對(duì)其使用壽命影響重大。市面上主流的新能源汽車(chē)電池，像三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，正常情況下使用壽命能達(dá)到7 - 12年以上。而且，車(chē)企為了讓消費(fèi)者放心，在售的新能源汽車(chē)產(chǎn)品中的電池組至少都有8年或12萬(wàn)公里的質(zhì)保期。不過(guò)，電池存在正常的衰減情況，根據(jù)Geotab公司數(shù)據(jù)，純電動(dòng)車(chē)平均每年會(huì)衰減2.3%的電量，當(dāng)電池容量下降到80%以下，可能就無(wú)法滿足車(chē)輛的基本功能需求了，下降20%以上電池往往就面臨退役。

車(chē)輛的使用頻率也是一個(gè)關(guān)鍵因素。如果使用較為頻繁，每年行駛里程較多，比如平均每年開(kāi)2.5萬(wàn)公里，按照電動(dòng)汽車(chē)電池一般能充電300 - 500次，每次充電能行駛300 - 400公里來(lái)計(jì)算，最長(zhǎng)總里程能達(dá)到20萬(wàn)公里左右，這樣算下來(lái)車(chē)輛大概能開(kāi)七八年。相反，如果使用頻率較低，行駛里程少，車(chē)輛的使用壽命自然也會(huì)相應(yīng)延長(zhǎng)。

日常保養(yǎng)同樣不容忽視。定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查和保養(yǎng)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題，確保車(chē)輛各部件處于良好工作狀態(tài)。例如，保持車(chē)輛清潔、檢查輪胎氣壓、關(guān)注剎車(chē)系統(tǒng)等，這些看似平常的保養(yǎng)措施，都有助于維持車(chē)輛的性能，延長(zhǎng)其使用壽命。

駕駛習(xí)慣對(duì)純電汽車(chē)的壽命也有著潛移默化的影響。急加速、急剎車(chē)、頻繁超速等暴力駕駛行為，會(huì)加大車(chē)輛部件的磨損，縮短車(chē)輛使用壽命。而平穩(wěn)駕駛，盡量保證行駛順暢，減少突然啟動(dòng)次數(shù)，能讓車(chē)輛各部件在相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)下工作，降低損耗，使得純電汽車(chē)在正常使用情況下開(kāi)7 - 12年都沒(méi)問(wèn)題。

另外，使用環(huán)境也在一定程度上影響著純電汽車(chē)的壽命。長(zhǎng)期處于高溫、低溫或者高濕度等極端環(huán)境中，會(huì)對(duì)車(chē)輛的電池和其他零部件產(chǎn)生不良影響，加速老化和損壞。

按現(xiàn)行汽車(chē)報(bào)廢年限規(guī)定，只要能通過(guò)年檢，純電汽車(chē)最長(zhǎng)能開(kāi)60萬(wàn)公里；而運(yùn)營(yíng)車(chē)輛則在8年后強(qiáng)制報(bào)廢。所以說(shuō)，純電汽車(chē)的使用壽命受到諸多因素的綜合影響。

總之，純電汽車(chē)的使用壽命是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，沒(méi)有絕對(duì)固定的答案。電池類(lèi)型、使用頻率、保養(yǎng)情況、駕駛習(xí)慣以及使用環(huán)境等，都像精密儀器上的各個(gè)零件，相互配合、相互影響。只要車(chē)主在日常使用中多注意這些方面，養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣，就能讓純電汽車(chē)發(fā)揮出它應(yīng)有的最大價(jià)值，陪伴車(chē)主更長(zhǎng)的時(shí)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）