傳感器故障時汽車仍能繼續(xù)駕駛，但不建議這么做。傳感器在汽車中扮演著極為重要的角色，它如同紐帶一般連接著變速器與發(fā)動機，負責調(diào)節(jié)汽車速度。一旦傳感器出現(xiàn)故障，變速器便無法實現(xiàn)自我調(diào)節(jié)扭矩，長此以往可能導致?lián)p壞。雖說有些情況下，如故障燈亮起但車輛無明顯異常時還能行駛，可這只是權(quán)宜之計，為了愛車性能與安全，出現(xiàn)故障應盡快檢查維修 。

在汽車的復雜系統(tǒng)里，傳感器就像是汽車的“感知器官”，精準地監(jiān)測和傳遞各種關(guān)鍵信息。當傳感器出現(xiàn)故障時，即使車輛還能開動，其內(nèi)部的運行狀態(tài)也已經(jīng)發(fā)生了變化。

由于傳感器故障，汽車的變速器不能再處于最佳工作狀態(tài)。要知道，變速器需要依靠傳感器傳來的準確數(shù)據(jù)來實現(xiàn)精確換擋和扭矩調(diào)節(jié)。一旦傳感器失效，變速器在工作中就如同失去了導航，無法做出精準的判斷，這無疑會加劇變速器的磨損，增加其損壞的風險。

而且，汽車的電子控制單元（ECU）在面對傳感器故障時，會啟用預設(shè)備份參數(shù)來替換故障傳感器的參數(shù)，以此避免車輛在行駛途中突然拋錨。但這畢竟只是一種臨時的“救急”手段，并不能作為長期維持車輛正常運行的方案。使用這些備份參數(shù)，可能會在一定程度上影響發(fā)動機的正常工作，導致車輛的整體性能下降。

值得一提的是，并非所有發(fā)動機故障燈亮起都意味著車輛絕對不能繼續(xù)行駛。當黃色發(fā)動機故障燈（電噴系統(tǒng)故障燈）亮起時，如果發(fā)動機艙沒有異常聲響、儀表沒有其他異常提示、車輛的動力沒有受到影響以及變速箱的升擋也正常，那么車輛是可以繼續(xù)行駛到4S店進行檢查的。這是因為進排氣系統(tǒng)等其他方面的問題也可能會引起發(fā)動機故障燈亮起。另外，如果發(fā)動機的功率和聲音沒有特別明顯的異常，車輛同樣可以行駛，這是因為ECU具備替代錯誤程序的功能。

不同類型的傳感器出現(xiàn)故障，會帶來不同的后果。例如進氣壓力傳感器故障，可能會導致車輛啟動困難、怠速不穩(wěn)；水溫傳感器故障，車輛可能啟動不好，甚至會突然熄火；油門位置傳感器故障，怠速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速可能會升高，行駛時加速性能則會下降。

所以說，雖然在傳感器故障時汽車能夠短距離繼續(xù)駕駛，但這始終存在一定的安全隱患。為了確保汽車的性能和安全性，一旦發(fā)現(xiàn)傳感器可能存在故障，我們應盡快將車輛送到最近的維修店進行檢查和維修。要是一時找不到合適的維修地點，也只能短距離行駛，在找到合適的維修站后，務(wù)必盡快報修，以免故障進一步擴大，給車輛和駕乘人員帶來不必要的風險 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）