一般來說，當油表指示剩余油量大約為四分之一時，就需要及時加油了。但具體情況因車型、駕駛習慣和行駛路況有所不同。比如在城市道路且距加油站近時，油表燈亮起再加油也可以；而在高速或偏遠地區(qū)，油表指針到四分之一就得加油。因為油量過少會影響油泵壽命、堵塞油路，甚至導致車輛拋錨，及時加油能更好保障車輛正常運行。

對于不同類型的油表，也有著不同的判斷方式。指針式油表，當指針指到紅線刻度時，就意味著該加油了；而數(shù)字式油表，一旦變紅或者出現(xiàn)提醒標識，這便是在向你發(fā)出加油的信號。需要明確的是，無論何種油表，都千萬不要等到汽油完全耗盡才去加油，因為這極有可能對發(fā)動機造成嚴重的損傷。

從車輛構造原理來講，如今大多數(shù)車輛采用的電動汽油泵和油量電子感應器，都需要浸泡在汽油里才能實現(xiàn)散熱降溫。當油量過少時，汽油泵無法得到充分的冷卻，散熱效果大打折扣，長期如此甚至可能燒壞油泵。而且，車輛的油箱在長時間使用后，底部會積累一些雜質。倘若油量過少，這些雜質就容易隨著燃油流動，進而堵塞油路，影響車輛的正常供油。

通常情況下，汽車油箱容積在60升左右，當油表顯示處于四分之一位置時，油箱大概還剩下不到15升油。在這種情況下，車輛雖然還能繼續(xù)行駛一段距離直至找到加油站，但這已經(jīng)是在消耗車輛的“儲備能源”了。要是遇到突發(fā)狀況，比如交通擁堵、繞路等，剩余的油量可能就無法支撐車輛到達加油站，最終導致車輛拋錨在路上，給車主帶來極大的不便。

另外，不同車型由于設計和構造的差異，其油表所反映的剩余油量精準度也有所不同。有些車型可能在油表顯示剩余油量較低時，實際油箱內(nèi)還有一定的余量；而有些車型則較為精準。所以，車主朋友們還可以仔細研讀車輛的使用說明書，其中會針對本車型給出更為準確的加油建議。

總之，為了確保車輛的性能穩(wěn)定、部件安全，以及自身出行的便利，車主們應當養(yǎng)成定期關注油表的好習慣。結合車輛實際情況、行駛路況等因素，在合適的時機及時加油，讓愛車始終保持良好的運行狀態(tài)，陪伴你安全順利地抵達每一個目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）