汽車(chē)為什么一直發(fā)出報(bào)警聲
汽車(chē)一直發(fā)出報(bào)警聲,原因多種多樣。或是報(bào)警器本身、觸發(fā)傳感器故障,讓車(chē)輛無(wú)法準(zhǔn)確感知狀態(tài);也可能是觸發(fā)器靈敏度過(guò)高,稍有風(fēng)吹草動(dòng)就報(bào)警。車(chē)門(mén)、機(jī)蓋、行李箱開(kāi)關(guān)未正常閉合,門(mén)沒(méi)關(guān)嚴(yán)觸發(fā)報(bào)警;此外,防盜器失靈、中控鎖被凍住、電瓶電壓低等,也會(huì)致使報(bào)警聲不斷。面對(duì)此情況,需細(xì)致排查,必要時(shí)求助專(zhuān)業(yè)維修人員。
具體而言,傳感器故障是較為常見(jiàn)的因素之一。車(chē)門(mén)、后備箱以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙的傳感器,猶如車(chē)輛的“觸角”,時(shí)刻感知著車(chē)輛各部位的狀態(tài)。一旦這些傳感器出現(xiàn)故障,就如同觸角失去了感知能力,車(chē)輛無(wú)法正確判斷自身狀況,報(bào)警器便會(huì)持續(xù)發(fā)出警報(bào)聲。想象一下,車(chē)門(mén)明明已經(jīng)關(guān)好,但車(chē)門(mén)傳感器卻誤判為車(chē)門(mén)未關(guān),那么報(bào)警器自然會(huì)響起。
而觸發(fā)器靈敏度過(guò)高的情況也不少見(jiàn)。有些車(chē)輛的觸發(fā)器設(shè)置得過(guò)于敏感,外界環(huán)境中一些輕微的震動(dòng)、聲響,在正常情況下本不應(yīng)觸發(fā)報(bào)警,卻因?yàn)橛|發(fā)器的過(guò)度靈敏,導(dǎo)致報(bào)警器頻繁鳴叫。就好像一個(gè)過(guò)于“神經(jīng)質(zhì)”的守護(hù)者,稍有風(fēng)吹草動(dòng)就拉響警報(bào)。
車(chē)門(mén)邊開(kāi)關(guān)、機(jī)蓋開(kāi)關(guān)或行李箱開(kāi)關(guān)閉合異常,也是引發(fā)報(bào)警聲的“常客”。當(dāng)車(chē)門(mén)沒(méi)有關(guān)嚴(yán),這些開(kāi)關(guān)就處于非正常閉合狀態(tài),觸發(fā)線接地可能造成電線短路,進(jìn)而使得報(bào)警器持續(xù)工作。有時(shí)候,我們可能只是輕輕關(guān)了一下車(chē)門(mén),但沒(méi)有完全關(guān)閉到位,車(chē)輛就會(huì)以報(bào)警聲來(lái)提醒我們。
另外,防盜器失靈也會(huì)讓報(bào)警器失控。防盜器是車(chē)輛安全的重要防線,但如果它自身出現(xiàn)故障,就無(wú)法正常履行職責(zé),報(bào)警器可能會(huì)毫無(wú)緣由地一直響個(gè)不停。還有中控鎖被凍住的情況,在寒冷的冬季較為常見(jiàn)。一些國(guó)產(chǎn)車(chē)隨著使用年限增加,密封膠條老化,雨雪天氣或洗車(chē)后,門(mén)邊壓條滲入的水會(huì)流到中控鎖上,導(dǎo)致中控鎖被凍住,報(bào)警器也會(huì)因此持續(xù)響起。電瓶電壓低同樣不容忽視,當(dāng)電瓶電量不足,無(wú)法為防盜器提供足夠的啟動(dòng)電壓時(shí),警報(bào)器也可能會(huì)持續(xù)發(fā)出警報(bào)。
總之,汽車(chē)一直發(fā)出報(bào)警聲是由多種因素造成的。在遇到這種情況時(shí),我們要冷靜分析,按照可能的原因逐一排查。如果自己不確定問(wèn)題所在,千萬(wàn)不要盲目操作,及時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助,才能快速、準(zhǔn)確地解決問(wèn)題,讓我們的愛(ài)車(chē)恢復(fù)安靜。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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