探岳和途觀 L 在生產(chǎn)廠家、車身尺寸、價(jià)格、外觀、配置等多個(gè)方面存在區(qū)別。生產(chǎn)上，途觀 L 由上汽大眾打造，探岳則出自一汽大眾。尺寸方面，途觀 L 更大，空間更充裕。價(jià)格上，探岳稍低但途觀 L 優(yōu)惠幅度常更大。外觀上，探岳年輕運(yùn)動(dòng)，途觀 L 成熟穩(wěn)重。配置上，探岳部分配置更先進(jìn)。二者各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可依自身需求與偏好來選擇 。

具體來說，在車身尺寸上，途觀 L 的長寬高分別為 4712mm、1839mm、1673mm，軸距達(dá) 2791mm；而探岳長寬高是 4589mm、1860mm、1660mm（高配版車型長度為 4595mm ），軸距 2730mm。明顯途觀 L 的“塊頭”更大，這種尺寸上的差異使得途觀 L 內(nèi)部空間，尤其是后排空間更為寬敞，對(duì)于有家庭出行需求，特別是需要照顧后排乘客舒適性的消費(fèi)者來說，途觀 L 更具優(yōu)勢。

價(jià)格區(qū)間上，探岳官方指導(dǎo)價(jià)為 18.59 - 31.39 萬元，途觀 L 的指導(dǎo)價(jià)是 21.88 - 35.08 萬元。雖然探岳的起始價(jià)格更低，但由于途觀 L 上市時(shí)間相對(duì)較長，市場上的優(yōu)惠幅度通常會(huì)更大，在實(shí)際購車時(shí)，消費(fèi)者有可能以更實(shí)惠的價(jià)格將途觀 L 開回家。

外觀設(shè)計(jì)二者風(fēng)格迥異。探岳采用多邊形設(shè)計(jì)，車身線條與大燈巧妙融合，營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力和獨(dú)特的美感，整體風(fēng)格年輕且富有運(yùn)動(dòng)氣息，仿佛一位充滿活力的運(yùn)動(dòng)健將，能吸引追求個(gè)性與時(shí)尚的年輕群體。途觀 L 上市較早，其外觀線條較為平直，風(fēng)格沉穩(wěn)大氣，猶如一位成熟穩(wěn)重的紳士，對(duì)于那些偏好經(jīng)典、穩(wěn)重風(fēng)格的中老年消費(fèi)者更具吸引力。

內(nèi)飾方面，探岳注重營造現(xiàn)代感和科技感。它配備三幅式多功能方向盤、中控臺(tái)液晶屏，人機(jī)交互設(shè)計(jì)讓內(nèi)飾充滿立體感，置身其中仿佛能感受到未來科技的魅力。途觀 L 的內(nèi)飾則更為簡潔，全系標(biāo)配多功能方向盤，除低配車型外都配備換擋撥片，中高配車型搭載 6.5 英寸觸摸屏和大眾 MIB 系統(tǒng)，給人一種簡潔實(shí)用的感覺。

配置層面，探岳有不少亮點(diǎn)。它搭載的 Clean Air2.0 空氣過濾系統(tǒng)，能為車內(nèi)提供更清新的空氣環(huán)境；9.2 寸中控大屏和 10.3 寸純液晶儀表盤，提升了車內(nèi)的科技氛圍和信息展示效果，這些都是途觀 L 所沒有的。在入門配置上，探岳更具誠意，主駕膝部氣囊和 L2 級(jí)駕駛輔助是探岳全系標(biāo)配，而途觀 L 出眾款卻沒有這些配置，并且探岳的舒適配置也更多。主銷配置上，探岳同樣表現(xiàn)出色，矩陣大燈、感應(yīng)尾門、手機(jī)無線充電、30 色氛圍燈等配置，進(jìn)一步提升了車輛的品質(zhì)與便利性。

變速箱方面，途觀 L 的 280TSI 車型配備的是 6 擋雙離合變速箱，其他車型采用 7 擋雙離合變速箱；探岳全系則均為 7 速雙離合變速箱。

動(dòng)力系統(tǒng)上，兩車都提供 280TSI（1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)）、330TSI（2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)）、380TSI（2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)）三種選擇，并且都基于 MQB 平臺(tái)打造。不過在油耗方面，途觀 L 的 WLTC 百公里油耗 6.6L ，相比探岳更為省油。

總之，探岳和途觀 L 這兩款車在諸多方面展現(xiàn)出了各自的特性。探岳在配置上的優(yōu)勢以及年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，使其在年輕消費(fèi)者群體中更具競爭力；而途觀 L 憑借更大的車身尺寸、成熟穩(wěn)重的外觀以及較為可觀的優(yōu)惠幅度，在家庭用戶和追求經(jīng)典風(fēng)格的消費(fèi)者中占據(jù)一席之地。消費(fèi)者在選擇時(shí)，只需根據(jù)自己的實(shí)際需求、審美偏好以及預(yù)算等因素進(jìn)行綜合考量，就能選出最適合自己的那一款車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）