車子正確的預(yù)熱方法是啟動(dòng)車輛后原地怠速熱車 1 分鐘左右，接著慢速行駛，保持低車速，讓引擎轉(zhuǎn)速不超 3000 - 3500 轉(zhuǎn)（一般 2000 轉(zhuǎn)），直至水溫正常，且不可猛踩油門。原地怠速能讓潤(rùn)滑油初步循環(huán)至發(fā)動(dòng)機(jī)各部件，而后續(xù)的慢速行駛可使各部位機(jī)件的潤(rùn)滑劑充分活躍，讓轉(zhuǎn)向、剎車等系統(tǒng)更好適應(yīng)工作狀態(tài)，如此才能讓車輛以良好狀態(tài)開啟行程 。

在原地怠速這一分鐘內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件開始在潤(rùn)滑油的作用下進(jìn)行初步磨合。潤(rùn)滑油就如同汽車的“血液”，它的及時(shí)循環(huán)至關(guān)重要。這短暫的一分鐘，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部那些精密的零件得到基本的潤(rùn)滑保護(hù)，減少干摩擦帶來(lái)的磨損，為后續(xù)的運(yùn)轉(zhuǎn)打下良好基礎(chǔ)。

當(dāng)一分鐘過(guò)去，我們就可以開始慢速行駛了。在這個(gè)階段，保持低車速是關(guān)鍵。車速不宜過(guò)快，一般讓引擎轉(zhuǎn)速維持在 2000 轉(zhuǎn)左右。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出平穩(wěn)，各個(gè)部件在相對(duì)溫和的工況下運(yùn)行，進(jìn)一步促進(jìn)了潤(rùn)滑油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部更全面地流動(dòng)，確保每個(gè)需要潤(rùn)滑的角落都能得到充分照顧。

同時(shí)，要特別注意不可猛踩油門。猛踩油門會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間承受較大負(fù)荷，轉(zhuǎn)速急劇上升，這對(duì)于尚未完全預(yù)熱好的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，可能會(huì)帶來(lái)額外的壓力和磨損。平穩(wěn)地駕駛，讓車輛在低車速下逐步升溫，就像是給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)逐漸適應(yīng)工作強(qiáng)度的過(guò)程。

而且，隨著車輛的慢速行駛，除了發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車的其他重要系統(tǒng)，如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、差速系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)等，也在這個(gè)過(guò)程中慢慢進(jìn)入工作狀態(tài)。它們通過(guò)自身的運(yùn)轉(zhuǎn)和調(diào)整，適應(yīng)即將到來(lái)的正常駕駛需求。

利用儀表上的指示燈也是個(gè)很好的判斷標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)溫度指針上升至正常范圍時(shí)，就意味著車輛已經(jīng)達(dá)到了良好的預(yù)熱狀態(tài)。此時(shí)，再逐漸加速，讓車輛發(fā)揮出它應(yīng)有的性能，就可以放心地在道路上馳騁了。

總之，正確的預(yù)熱方法是一個(gè)既簡(jiǎn)單又重要的操作。通過(guò)原地怠速和后續(xù)的慢速行駛，能讓車輛的各個(gè)系統(tǒng)得到充分預(yù)熱，減少磨損，延長(zhǎng)車輛的使用壽命。養(yǎng)成正確預(yù)熱車輛的習(xí)慣，不僅能讓我們的駕駛更加順暢、安全，也是對(duì)愛(ài)車的一種悉心呵護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）