奔馳GLK是承載式車身。承載式車身將底盤部件直接安裝于薄板構(gòu)成的車身上，有著諸多優(yōu)勢。它能有效減輕車身重量，提升燃油經(jīng)濟性，還可提高空間利用率，讓車內(nèi)寬敞舒適。奔馳GLK采用這種車身結(jié)構(gòu)，在城市道路與一般復(fù)雜路況下，行駛穩(wěn)定性和操控性良好，雖越野時車身剛性有所不足，但綜合性能足以滿足大多數(shù)消費者日常駕駛需求 。

具體來說，承載式車身由于沒有獨立的大梁，使得奔馳GLK的整體質(zhì)量得到有效控制，相比非承載式車身的車輛更加輕盈。這不僅意味著在動力輸出相同時，車輛能夠獲得更好的加速性能，而且在日常行駛中，燃油的消耗也會相應(yīng)降低，為車主節(jié)省了不少用車成本。

在空間利用方面，承載式車身的設(shè)計讓奔馳GLK受益匪淺。沒有了大梁占據(jù)的空間，車內(nèi)的地板可以設(shè)計得更低且更平整，從而為車內(nèi)乘客提供了更為寬敞的頭部和腿部空間。無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能享受到舒適的乘坐體驗。同時，這種設(shè)計也使得車輛的后備箱空間更加規(guī)整，方便裝載各種物品，無論是日常購物還是長途旅行，都能滿足裝載需求。

在行駛性能上，奔馳GLK的承載式車身賦予了它出色的行駛穩(wěn)定性和操控性。由于車身整體結(jié)構(gòu)的一體化設(shè)計，車輛在高速行駛或者過彎時，能夠更好地分散和承受來自路面的各種力，使得車輛的行駛軌跡更加穩(wěn)定，駕駛者能夠更加精準(zhǔn)地操控車輛。即使面對一些起伏較大或者坑洼較多的一般復(fù)雜路況，奔馳GLK也能憑借承載式車身的特性，較好地過濾震動，保持車身的平穩(wěn)。

雖然在越野性能方面，奔馳GLK的承載式車身確實沒有非承載式車身那樣出色的剛性，但它也并非毫無優(yōu)勢。其具備187毫米的離地間隙，加上先進的4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，在一定程度上提升了車輛的通過性。在面對一些輕度越野路況時，奔馳GLK依然能夠輕松應(yīng)對，為喜歡探索的車主提供了一定的越野能力。

綜上所述，奔馳GLK的承載式車身設(shè)計是一種綜合考量了多種因素的選擇。它在保證車輛日常使用的舒適性、經(jīng)濟性以及操控性的同時，也兼顧了一定的越野性能，在滿足大多數(shù)消費者日常駕駛需求的道路上，展現(xiàn)出了獨特的魅力與價值 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）