230tsi的排量是1.4升。230tsi是大眾旗下的尾標(biāo)表示方法，其中“230”代表發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩等級(jí)，對(duì)應(yīng)200到250Nm扭矩范圍，“tsi”則代表渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)。這一標(biāo)識(shí)意味著該車型應(yīng)用的是低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，此發(fā)動(dòng)機(jī)憑借多種先進(jìn)技術(shù)，能在提升動(dòng)力的同時(shí)保持較高燃油效率，廣泛應(yīng)用于諸多大眾車型。

在大眾汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)命名體系里，這樣的設(shè)定有著獨(dú)特的意義。大眾公司根據(jù)扭矩大小劃分了五個(gè)等級(jí)，每個(gè)等級(jí)之間差值為50Nm ，目前這五個(gè)扭矩等級(jí)分別為180、230、280、330和380，它們分別對(duì)應(yīng)著不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，而230tsi對(duì)應(yīng)的正是1.4升排量。

230tsi發(fā)動(dòng)機(jī)主要應(yīng)用于1.4升排量的車型，它采用了先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)、缸內(nèi)直噴技術(shù)、可變氣門正時(shí)技術(shù)。渦輪增壓技術(shù)可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)在相同排量下，吸入更多的空氣，使燃油燃燒更充分，從而提高功率和扭矩輸出；缸內(nèi)直噴技術(shù)則能精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，提升燃燒效率和動(dòng)力輸出；可變氣門正時(shí)技術(shù)可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，適時(shí)地調(diào)整氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

也正是這些技術(shù)的運(yùn)用，使得搭載230tsi發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，在低轉(zhuǎn)速下就能提供足夠動(dòng)力，滿足日常起步、低速行駛的需求；在高轉(zhuǎn)速下也能保持強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，無論是超車還是高速行駛都不在話下。在許多大眾經(jīng)典車型如高爾夫、邁騰中，都能看到230tsi發(fā)動(dòng)機(jī)的身影。

總之，230tsi代表著大眾汽車先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與科學(xué)的命名體系，1.4升的排量搭配多種技術(shù)，為駕駛者帶來了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性兼具的駕駛體驗(yàn)，也讓大眾眾多車型能更好地滿足不同消費(fèi)者的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）