寶馬7系變速箱油的更換方式主要有重力換油、循環(huán)機(jī)換油以及拆油底殼換油三種。重力換油操作簡單，將車輛升起打開放油螺絲讓油自然流出后再添加新油，但這種方式換油不徹底；循環(huán)機(jī)換油借助專用設(shè)備，新油推舊油，清洗更干凈，不過成本較高且耗時較長；拆油底殼換油能從根部處理，還可清理臟濾油器，但工程大、人工成本高。

具體來說，重力換油時，需先將車輛安全升起，找到變速箱的放油螺絲并松開。此時，變速箱內(nèi)的舊油會在重力作用下自然流出。由于這種方式無法將變速箱內(nèi)的舊油完全放干凈，所以流出的舊油差不多時，就可以把放油螺絲重新固定好。接著，按照車輛的要求，通過特定的加油口添加適量新的變速箱油。需要注意的是，自行添加變速箱油可能需要借助工具泵，而且不同車型（如E38或E66底盤）的加油口位置會有所不同，一般在變速箱油底蓋上，實(shí)在不確定的話，可查閱車輛手冊或向?qū)I(yè)維修人員咨詢。

循環(huán)機(jī)換油相對復(fù)雜一些。首先要準(zhǔn)備好專用的循環(huán)機(jī)設(shè)備，并將其與變速箱的相應(yīng)接口準(zhǔn)確連接。連接無誤后，在循環(huán)機(jī)內(nèi)加注足量的新變速箱油。設(shè)備啟動后，新油會不斷被泵入變速箱，同時將舊油逐步擠出，這個過程就像給變速箱來了一次深度的“血液置換”，使得變速箱內(nèi)部的清潔更加徹底。不過，循環(huán)機(jī)換油通常需要12L甚至更多的新油，而且整個操作過程耗時較長，成本也相對較高。

拆油底殼換油則是更為精細(xì)的操作。在進(jìn)行換油前，需要先將油底殼拆卸下來。這樣不僅能夠直接更換掉底部沉積了較多雜質(zhì)的舊油，還能對油底殼內(nèi)部進(jìn)行全面清潔，特別是可以處理臟污的濾油器，從根源上保證了變速箱內(nèi)部的清潔度。然而，拆卸油底殼的工程較大，需要花費(fèi)較多的時間和人力成本，對維修人員的技術(shù)要求也相對較高。

總之，寶馬7系變速箱油的更換方式各有優(yōu)劣。在選擇時，車主需要綜合考慮自身的需求、預(yù)算以及車輛的實(shí)際狀況等因素。如果追求簡單便捷且對換油徹底程度要求不高，重力換油是個選擇；要是希望變速箱得到更深度的清潔和保養(yǎng)，不差錢的話循環(huán)機(jī)換油或拆油底殼換油會是更好的方案。無論最終選擇哪種方式，都要確保油品質(zhì)量符合車輛要求，并嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行更換，這樣才能讓寶馬7系的變速箱始終保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）