自動擋和手動擋在多個方面存在區(qū)別。從換擋方式看，手動擋需駕駛員依據(jù)車速手動操作換擋，對駕駛技術(shù)有一定要求；自動擋則由車輛自動換擋，操作簡便。起步時，手動擋步驟復雜，易熄火；自動擋掛D擋給油就能平穩(wěn)起步。油耗上，手動擋空擋滑行更省油。安全性能方面，自動擋全程有動力支持相對更穩(wěn)定?？傊?，二者各有特點，滿足不同需求。

具體來說，在變速器類型上，手動擋汽車使用的是手動變速器，駕駛員要完全憑借自己的判斷和操作，根據(jù)車輛的行駛速度、路況等因素，手動去撥動換擋桿來切換不同的擋位 ，以此來適應不同的駕駛場景。這種換擋方式需要駕駛員具備熟練的技巧和豐富的經(jīng)驗，操作過程相對復雜。而自動擋汽車配備的是自動變速器，內(nèi)部有一套復雜而精密的電子控制系統(tǒng)以及各種液壓裝置。在車輛行駛過程中，該系統(tǒng)能夠根據(jù)車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度等多個參數(shù)，自動地選擇合適的擋位并完成換擋動作，駕駛員無需手動干預換擋過程。

再看離合踏板的有無。手動擋汽車設有離合踏板，它是手動換擋操作中不可或缺的重要部件。在換擋時，駕駛員需要踩下離合踏板，切斷發(fā)動機與變速器之間的動力傳輸，這樣才能順利地將擋位切換到想要的位置，然后再緩慢松開離合踏板，使動力重新連接，完成換擋過程。離合踏板的操作直接影響到換擋的平順性和車輛的起步、行駛狀態(tài)，需要駕駛員花費時間和精力去練習和掌握。而自動擋汽車沒有離合踏板，因為其自動變速器通過液力變矩器等裝置來實現(xiàn)動力的傳遞和換擋，不需要駕駛員手動去控制離合，這大大簡化了駕駛操作。

擋位標志也有明顯差異。手動擋汽車的擋位標記通常是數(shù)字，比如常見的有1、2、3、4、5、6等，代表不同的前進擋位，還有一個“R”代表倒擋。駕駛員要記住每個擋位對應的車速范圍和駕駛場景，在合適的時候進行換擋操作。而自動擋汽車的擋位標志則有P、R、N、D、S、L等。其中，P擋是駐車擋，用于停車時使用；R擋是倒擋，和手動擋的倒擋作用一樣；N擋是空擋；D擋是前進擋，掛入這個擋位后，車輛就可以自動根據(jù)行駛情況換擋前進；S擋一般代表運動模式，在這個擋位下，車輛的動力輸出會更加強勁，換擋時機也會有所延遲，以提供更好的加速性能；L擋是低速擋，適用于爬坡、下坡或在濕滑路面行駛等需要更大扭矩和更強發(fā)動機制動效果的情況。

另外，在駕駛體驗方面，手動擋能讓駕駛員更直接地參與到車輛的操控中，通過精準地控制離合、換擋，能感受到強烈的駕駛樂趣和操控成就感，適合那些熱愛駕駛、享受駕駛過程的人。而自動擋則以其便捷性為駕駛者帶來輕松的駕駛感受，尤其在擁堵的城市路況下，無需頻繁換擋，大大減輕了駕駛員的疲勞程度，更適合日常通勤和長時間駕駛。

總之，自動擋和手動擋各有千秋。手動擋憑借其獨特的駕駛操控感和相對較低的成本，在追求駕駛樂趣的人群中備受青睞；自動擋則以其便捷性、舒適性和較好的安全性能，成為城市日常出行以及眾多新手司機的首選。消費者可以根據(jù)自己的駕駛習慣、實際需求以及對駕駛體驗的追求，來選擇適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）