消除奔馳 ABS 故障燈，可先將開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 on 處，一秒內(nèi)連按兩次 0 按鈕，再將開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 off 處，之后再次將開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 on 處，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)壓住按鈕，聽(tīng)到提示音且看到行駛里程閃動(dòng) 10 秒后松開(kāi)按鈕。這一操作流程是奔馳車(chē)型特定的故障燈消除方式，通過(guò)一系列特定步驟，讓車(chē)輛系統(tǒng)進(jìn)行自檢與重置，以達(dá)到消除故障燈的目的。

在執(zhí)行這些操作時(shí)，每一個(gè)步驟都需精準(zhǔn)到位，稍有差池可能就無(wú)法成功消除故障燈。比如，一秒內(nèi)連按兩次0按鈕這個(gè)動(dòng)作，對(duì)時(shí)間把控要求較為嚴(yán)格，過(guò)快或過(guò)慢都可能影響后續(xù)流程。同時(shí)，再次將開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到on處并壓住按鈕這個(gè)環(huán)節(jié)，要保證按壓的持續(xù)性，直到聽(tīng)到提示音并看到行駛里程閃動(dòng)持續(xù)10秒，才能松開(kāi)按鈕。

不過(guò)需要注意的是，奔馳ABS故障燈亮起，背后的原因復(fù)雜多樣。它不一定意味著ABS系統(tǒng)本身出現(xiàn)故障，一些看似不太相關(guān)的部件問(wèn)題也可能導(dǎo)致故障燈亮起。像是輪胎氣壓不足，會(huì)使得輪胎與地面的接觸情況發(fā)生變化，進(jìn)而影響到車(chē)輛的行駛狀態(tài)，觸發(fā)ABS故障燈；輪軸軸承損壞，會(huì)干擾車(chē)輛的正常運(yùn)行，系統(tǒng)也可能通過(guò)點(diǎn)亮故障燈來(lái)提醒車(chē)主；制動(dòng)液液位低，這直接關(guān)系到車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)的性能，一旦液位低于標(biāo)準(zhǔn)值，也可能引發(fā)ABS故障燈亮起；還有剎車(chē)片磨損，當(dāng)剎車(chē)片磨損到一定程度，同樣會(huì)讓系統(tǒng)感知到異常，從而點(diǎn)亮故障燈。

所以在消除故障燈之后，車(chē)主還需對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查。如果故障燈再次亮起，那么很可能是車(chē)輛確實(shí)存在問(wèn)題。此時(shí)，重啟車(chē)輛或許能暫時(shí)解決問(wèn)題，即停車(chē)并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，再重新啟動(dòng)，但如果故障燈依舊未熄滅，這大概率意味著系統(tǒng)存在故障。更為專(zhuān)業(yè)的做法是使用故障診斷工具，通過(guò)連接駕駛員座椅下方的診斷接口來(lái)精準(zhǔn)定位故障，并獲取故障碼，這樣就能更有針對(duì)性地解決問(wèn)題。若經(jīng)過(guò)檢查確定是ABS模塊出現(xiàn)問(wèn)題，汽車(chē)修理師會(huì)在檢查測(cè)試之后，根據(jù)具體情況確定是否需要修理或更換，多數(shù)情況下修理會(huì)更省錢(qián)一些。

總之，消除奔馳ABS故障燈只是第一步，更重要的是要深入排查故障背后的原因，確保車(chē)輛的安全性能和正常運(yùn)行。車(chē)主在日常使用中，也要多留意車(chē)輛的各種狀況，定期進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，防患于未然，讓愛(ài)車(chē)始終保持良好的狀態(tài)，為出行提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）