點(diǎn)火器出故障時(shí)，汽車會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、行駛抖動(dòng)、突然熄火等多種癥狀。啟動(dòng)時(shí)，可能出現(xiàn)點(diǎn)火失敗或怠速異常的情況；行駛中，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下車身抖動(dòng)顯著、加速無(wú)力。另外，使用中車輛會(huì)突然熄火，長(zhǎng)時(shí)間行駛后剎車可能不穩(wěn)，冷卻后又恢復(fù)正常。在寒冷天氣，點(diǎn)火器故障還會(huì)導(dǎo)致車輛啟動(dòng)艱難。這些癥狀都在提醒你，點(diǎn)火器可能需要檢修了 。

具體而言，啟動(dòng)困難是較為常見的癥狀之一。點(diǎn)火器失效會(huì)使汽車啟動(dòng)機(jī)制無(wú)法正常運(yùn)作，引擎難以被點(diǎn)燃。若點(diǎn)火開關(guān)出現(xiàn)問題，也會(huì)直接影響點(diǎn)火器工作狀態(tài)，導(dǎo)致車輛啟動(dòng)時(shí)“有心無(wú)力”。有時(shí)候并非點(diǎn)火器完全損壞，而是接觸不良在作祟，例如點(diǎn)煙器插頭接觸不良，這時(shí)候可嘗試將插頭完全插入并旋轉(zhuǎn)一圈確保良好接觸 。

怠速不穩(wěn)也是點(diǎn)火器故障的一個(gè)明顯表現(xiàn)。當(dāng)啟動(dòng)汽車時(shí)，怠速會(huì)呈現(xiàn)出不穩(wěn)定的狀態(tài)，并且加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害，有時(shí)排氣管還會(huì)出現(xiàn)放炮的情況。即便調(diào)整點(diǎn)火角度，這種現(xiàn)象依舊沒有改善，一般這種情況是傳感器紅黑線接反所造成的。

行駛抖動(dòng)則表現(xiàn)在汽車行駛過(guò)程中，當(dāng)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下時(shí)，車身抖動(dòng)會(huì)非常顯著，同時(shí)加速也顯得綿軟無(wú)力，仿佛汽車失去了往日的活力。不過(guò)，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)后，抖動(dòng)感會(huì)消失。此時(shí)若打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，還能看到運(yùn)行中的發(fā)動(dòng)機(jī)明顯抖動(dòng)，如同一位年邁體弱的老者在顫抖。

突然熄火是讓人頗為困擾的癥狀。在汽車正常使用過(guò)程中，會(huì)毫無(wú)征兆地突然熄火，而且這種熄火沒有明顯規(guī)律。出現(xiàn)這種情況，有可能是點(diǎn)火器電路存在假接觸，或者電路損壞接地等問題，通常更換鉑金后故障便會(huì)消除。

還有一個(gè)容易被忽視的癥狀，就是汽車長(zhǎng)時(shí)間跑后可能剎車不穩(wěn)。但神奇的是，冷卻一段時(shí)間后又會(huì)恢復(fù)正常。這一般意味著點(diǎn)火器芯片有高速熄火的問題，需要及時(shí)更換點(diǎn)火器。

寒冷天氣對(duì)點(diǎn)火器也是個(gè)不小的考驗(yàn)。在低溫環(huán)境下，點(diǎn)火器故障會(huì)使得車輛啟動(dòng)變得異常困難。用鉑金點(diǎn)火器或許可以正常啟動(dòng)，推車或牽引也能啟動(dòng)。這種情況通常是傳感器間隙太大造成的；要是間隙正常，那就需要觀察啟動(dòng)時(shí)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)情況，如果轉(zhuǎn)速太慢，很可能是電機(jī)孔被掃、電池缺電或者接地線未正確接地。

總之，點(diǎn)火器出現(xiàn)故障時(shí)，汽車會(huì)通過(guò)各種癥狀向我們發(fā)出“求救信號(hào)”。啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、行駛抖動(dòng)、突然熄火以及寒冷天氣啟動(dòng)艱難等，都是在提醒我們要重視點(diǎn)火器的狀況。一旦發(fā)現(xiàn)這些癥狀，應(yīng)及時(shí)對(duì)點(diǎn)火器進(jìn)行檢查和維修，以確保汽車的正常運(yùn)行和行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）